O chassis do novo Cayenne Turbo S dispõe de uma suspensão pneumática com regulação do nível e da altura do chassis, bem como o PASM. Esta regulação assegura uma posição constantemente nivelada da carroçaria. O efeito: mais dinâmica de condução, mais conforto. Através de um interruptor basculante na consola central poderá alterar a distância ao solo.