De uitstraling: dynamiek zonder opwinding. Sportief zonder groots vertoon. Kortom, geen kapsones. Geen kunstgrepen. Geen twijfel mogelijk.

De luchtinlaten aan de zijkanten van de voorspoiler zijn voorzien van titaniumkleurige lamellen. Rechts, respectievelijk links naast de luchtinlaten is de dagrijverlichting aangebracht – laag in de voorbumper – net zoals de knipperlichten voorzien van LEDtechniek. Voor een hoge lichtintensiteit en de zo karakteristieke look. De tegen meerprijs leverbare dynamische bochtenverlichting draagt bij aan nog meer rijveiligheid. (Standaard op de 911 Turbo S modellen).

Zodra de blik afdwaalt naar de flanken, springt bij de 911 Turbo modellen direct de strakke belijning van het naadloze dubbelspaaksdesign van de 911 Turbo II wielen in het oog. Bepaalde oppervlakken van spaken en de velgrand zijn hoogglans gepolijst. Ze zijn gesmeed uit lichtmetaal. De geavanceerde techniek resulteert in gering gewicht gecombineerd met extreem hoge stijfheid.

Bij de 911 Turbo S modellen zijn door de gesmede aluminiumwielen van het type RS Spyder Design met centrale wielmoer de geel gespoten remzadels van het standaard Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) zichtbaar.

De achterzijde is herkenbaar aan de ver in de achterspatborden doorgetrokken en taps toelopende LED-achterlichten. De LED-remlichten reageren onmiddellijk en verhogen de veiligheid. Zo wordt het achteropkomende verkeer in een vroege fase gewaarschuwd.

De beide eindpijpen worden volledig omsloten door de achterbumper en verwijzen optisch naar het aanwezige potentieel van de motor.

Een typisch kenmerk waaraan de 911 Turbo van achteren direct herkenbaar is, is de dubbele achterspoiler, die bij 120 km/h uitschuift, om bij een snelheid van rond de 60 km/h weer naar binnen te schuiven. De luchtweerstandscoëfficiënt bedraagt slechts 0,31 (Cabriolet modellen: 0,32).

Kenmerkende trekjes, ook in het interieur. Sportief, overzichtelijk, ergonomisch. De geometrie van het interieur is doordacht en oogt ruimtelijk. Exclusief op de 911 Turbo modellen met standaard schakelbak is de speciale versnellingshendel. Exclusief voor de 911 Turbo S modellen: een in bi-color uitgevoerd lederen interieurpakket, bestaande uit stoelen, portierbekleding en dashboard voorzien van exclusief contraststiksel.