<content>
  <h2>
    <img src="&#xA;        /belgium/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Porsche+Active+Suspension+Management+(PASM)&amp;mode=kbasetitle2" alt="Porsche Active Suspension Management (PASM)" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div id="introImageKBase" class="introImage" style="background-image:url(http://files3.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=germany&amp;type=image&amp;id=997-2nd-tucab-detail-chassis-psm-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=384a0f9d-6e7f-4528-b9ec-47ca2e8593f1);background-position: 0 0; background-repeat: no-repeat;&quot;">
      <img src="http://files3.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=germany&amp;type=image&amp;id=997-2nd-tucab-detail-chassis-psm-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=384a0f9d-6e7f-4528-b9ec-47ca2e8593f1" style="width: 615px; height: 351px" alt="" />
    </div>
    <script type="text/javascript">
      <!--
            // <![CDATA[
            showFlash('/all/media/flash/kblayer_player.swf', 'introImageKBase', '615', '351', '8', '#FFFFFF', 'loop=true,menu=false,quality=high,wmode=transparent', "pool=pcb-knokke,playbuttontext=Spelen,videopath=/all/media/flash/videos/997-2nd/tu/pasm/english/large.flv,maintitle=Porsche+Active+Suspension+Management+(PASM)");
            // ]]>
          -->
    </script>
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <p>Het standaard PASM is een elektronisch geregeld verstelsysteem van het schokdempersysteem. PASM regelt continu actief voor elk wiel apart de demperkracht, afhankelijk van de rijstijl en de rijomstandigheden.</p>
      <p>De bestuurder heeft met een druk op de knop de keuze uit 2 basisprogramma’s: in de stand Normaal is de demping afgestemd op sportief comfort, terwijl de sportstand duidelijk sportiever en stugger aanvoelt. Afhankelijk van de ingestelde stand, de rijstijl en het wegdek bepaalt het systeem uit de verschillende karakteristieken automatisch de optimale demping. Dwars- en lengterotaties nemen af en het wegcontact van de individuele wielen wordt geoptimaliseerd. </p>
    </div>
  </div>
</content>