Het als meeruitvoering beschikbare PASM is een elektronisch schokdemperverstelsysteem. Voor de nieuwe Cayman modellen werd het systeem aangepast op het hogere motorvermogen. PASM regelt continu en actief voor elk wiel apart de demperkracht, afhankelijk van de rijstijl en de rijomstandigheden. Daarbij is de carrosserie ook nog eens 10 mm verlaagd.

De bestuurder heeft de keuze uit twee basisprogramma’s: in de stand Normaal is de demping afgestemd op sportief comfort, terwijl de sportstand duidelijk sportiever en stugger aanvoelt. Afhankelijk van de gekozen stand reageert het PASM dus sportiever of juist comfortabeler dan het standaard onderstel. Afhankelijk van de ingestelde stand en de rijsituatie bepaalt het systeem uit beide karakteristieken automatisch de optimale demping.

Sensoren registreren de carrosseriebewegingen, bijvoorbeeld tijdens snel accelereren, remmen of op ongelijk wegdek. Het regelapparaat stemt de demperhardheid specifiek en afhankelijk van de gekozen systeemstand in: zo wordt wankelen en overhellen van de carrosserie nog verder beperkt, terwijl het wegcontact van de individuele wielen toeneemt.

Een voorbeeld: In de sportstand worden de schokdempers volgens de “strakke” karakteristiek afgeveerd. Bij oneffenheden in het wegdek schakelt het PASM binnen milliseconden over op een minder strakke veringskarakteristiek van het sportief/strakke programma, om het wegcontact te verbeteren. Zodra het wegdek onder de banden weer effen wordt, schakelt het systeem terug op de oorspronkelijk ingestelde dempingskarakteristiek.

Als u in de normale stand kiest om sportiever te rijden, dan regelt het systeem zich in op de sportievere rijstijl en wordt er een andere sportief/comfortabele karakteristiek gekozen. De demping wordt strakker. Rijstabiliteit en veiligheid nemen toe.