De digitale motortechniek zorgt ervoor dat de motor onder alle bedrijfsomstandigheden optimaal functioneert. Daarnaast regelt deze unit ook alle direct bij de motor betrokken functies en bouwgroepen (zie grafiek). De cijfers spreken boekdelen: een optimaal vermogen en koppel bij verhoudingsgewijs geringe verbruiks- en emissiecijfers.

Een andere belangrijke functie: de cilinderselectieve pingelregeling. Omdat de 6 cilinders onmogelijk onder exact dezelfde omstandigheden werken, bewaakt de pingelregeling ze individueel. Indien nodig wordt het ontstekingstijdstip individueel aangepast. Op die manier wordt beschadiging van cilinders of zuigers bij hoge toerentallen en zware belasting voorkomen. De On-Board-Diagnose, die werkt volgens Europese normering, herkent eventueel optredende storingen of defecten in het uitlaat- en brandstofsysteem vroegtijdig en signaleert ze tijdens het rijden. Hierdoor wordt een toename van de schadelijke uitstoot en overmatig brandstofverbruik vermeden.