Snel gereden bocht met de Cayenne Turbo met PDCC / Snel gereden bocht met de Cayenne S zonder PDCC

Het onderstelregelsysteem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) dat tegen meerprijs leverbaar is in combinatie met luchtvering, zorgt voor een verdere optimalisatie van de wegligging en het rijgedrag.

PDCC is een actief regelsysSnel teem dat dwarsrotaties van het onderstel stabiliseert. Het registreert het overhellen van de auto al bij het insturen van een bocht. Actieve stabilisatoren op beide assen bouwen, afhankelijk van stuurinslag en dwarsacceleratie, krachten op die het overhellen van de carrosserie compenseren.

Dat resulteert in meer comfort en souplesse, maar ook in optimaal instuurgedrag en een evenwichtige respons op lastwisselingen. In de offroadstand, die u als bestuurder zelf met de offroadschakelaar kiest, zijn de beide helften van de actieve stabilisator zelfs nog beter instelbaar. De wielen blijvenlanger in contact met het wegdek en hebben nog meer tractie op oneffen ondergrond.

Als meeruitvoering leverbaar voor de Cayenne, Cayenne S, Cayenne GTS en Cayenne Turbo.