Tiptronic S
Stadsverkeer in l/100 km		8,4 l/100 km
Buitenwegen in l/100 km		6,5 l/100 km
Totaal in l/100 km		7,2 l/100 km
CO2-emissie in g/km		189 g

Sterk en zuinig – bij uitstek geschikt voor lange ritten. De Cayenne Diesel combineert een hoog koppel met een laag verbruik.

De 3,0 liter V6 turbodiesel in de Cayenne Diesel is nu nog zuiniger, krachtiger en weegt ook nog ongeveer 20 kg minder.** De cijfers: het vermogen van 180 kW (245 pk) is goed voor een topsnelheid van 220 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,6 s. Het maximumkoppel komt uit op 550 Nm. Het verbruik is teruggebracht tot slechts 7,2 liter in de Europese testcyclus.*

De directe brandstofinspuiting verloopt via een common-rail-inspuitsysteem. De piëzogestuurde verstuivers maken een meervoudige brandstofinspuiting mogelijk waarbij de inspuitdruk tegenwoordig kan oplopen tot wel 2.000 bar. Voor een optimale mengselvorming en nog meer dynamiek.

De uitlaatgasturbo van de Cayenne Diesel is gebaseerd op het principe van variabele turbinegeometrie (VTG). Samen met de geoptimaliseerde geleiding van aangezogen lucht zorgt het al bij lage toerentallen voor een verbeterde drukvulling en bijgevolg voor een hoger vermogen en een imposant koppel.

De 8-traps Tiptronic S met stuurwielbediening is standaard. De versnellingsbak transformeert het hoge koppel van de Cayenne Diesel harmonieus in stuwkracht. De schakelverhoudingen van de 8-traps automaat laten zowel zuinig rijden als hoge acceleratie en sportief rijgedrag toe.

De permanente vierwielaandrijving met zelfsperrend middendifferentieel van het Porsche Traction Management (PTM) brengt het motorvermogen exact gedoseerd over op alle 4 wielen.

De naar keuze zonder meerprijs beschikbare 100 liter tank zorgt voor een comfortabele actieradius van ruim boven de 1.000 kilometer. Zeker zo comfortabel zijn het lage toerental en het geluidsniveau in het interieur.

De Cayenne Diesel bewijst dat zelfs een korte-afstandsloper zich kan ontwikkelen tot een marathonatleet.

* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5-procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw Porsche dealer.

Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.

** Vergeleken met het voorgaande model (modeljaar 2010).