De volautomatische kap is licht en stabiel. Deze kap zorgt voor gewichtbesparing op de juiste plek en garandeert een laag zwaartepunt. Daarbij vraagt de stoffen kap aanzienlijk minder bergruimte dan bijvoorbeeld een stalen klapdak. De glazen achterruit is krasvast en verwarmbaar, voor een goed zicht naar achteren. De geïntegreerde goten voorkomen dat regenwater bij het openen van de portieren naar binnen sijpelt.

De kap is elektrisch te bedienen. Met een knop op de middenconsole of met de sleutel.

De Cabrioletkap wordt bij het sluiten in een Z-vorm samengevouwen, waardoor de binnenzijde steeds goed is beschermd. Het openen en sluiten neemt ongeveer 20 seconden in beslag – zelfs bij een rijsnelheid van maximaal 50 km/h.

De hemelbekleding van de kap is gemaakt van warmte- en geluidsisolerend materiaal. Het geluid wordt zo beperkt tot een verbluffend laag niveau. Zelfs bij hoge snelheden. U hoort bijna niets – afgezien van de typische Porsche sound dan.

Het standaard windscherm kwam tot stand in de windtunnel, om tocht en windgeruis uit het interieur te weren. Opgevouwen laat het zich compact opbergen in de bagageruimte.

Een hardtop is als optie leverbaar. Deze is gemaakt van aluminium en laat zich in een paar handelingen monteren. De binnenzijde van de kap is bekleed met geluiddempend materiaal en in kleur aangepast aan het auto-interieur.