<content>
  <h2 class="standaloneHead">
    <img src="&#xA;        /belgium/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Vermogen&amp;mode=kbasetitle2" alt="Vermogen" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <table class="MRfeatures" cellpadding="0" cellspacing="0">
  <colgroup>
    <col width="195px" />
    <col width="160px" />
    <col width="160px" />
  </colgroup>
  <tr class="titleRow">
    <th colspan="3">
      <img title="Verbruik*" alt="Verbruik*" class="heading" src="/usa/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Verbruik*&amp;mode=galleryCategory" />
    </th>
  </tr>
  <tr>
    <td> </td>
    <td class="optional">Manueel</td>
    <td class="optional">Porsche Doppelkupplung (PDK)</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Stadsverkeer in l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">14,4 l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">14,1 l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Buitenwegen in l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">6,9 l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">6,5 l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Totaal in l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">9,4 l/100 km</td>
    <td class="subCategoryValue">9,1 l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">CO2-emissie in g/km</td>
    <td class="subCategoryValue">221 g</td>
    <td class="subCategoryValue">214 g</td>
  </tr>
</table>
      <p>Beide Cayman modellen hebben een volledig nieuw ontwikkelde motor. Een 6-cilinder boxer, zoveel staat vast. </p>
      <p>De 2,9 liter motor in de nieuwe Cayman levert 195 kW (265 pk) bij 7.200 1/min. Zijn maximale koppel: 300 Nm bij een toerental tussen 4.400 en 6.000 1/min. De nieuwe motor van de Cayman S is zo mogelijk nog concreter: 3,4 liter inhoud, nu voor het eerst gecombineerd met directe benzineinspuiting (Direct Fuel Injection, DFI). Het vermogen? 235 kW (320 pk) bij 7.200 1/min en een maximaal koppel van 370 Nm bij 4.750 1/min. </p>
      <p>Beide nieuwe motoren overtuigen door uitstekende prestaties, een rustige draaikarakteristiek, optimale gaswisseling en enorme souplesse. Modelafhankelijk gebruiken ze daarbij 15% minder brandstof en ligt de CO2-emissie tot zelfs 16% lager. Dit werd ondermeer bereikt door de toepassing van DFI bij de Cayman S, lichtgewicht constructie en tal van andere geavanceerde technieken waaronder VarioCam Plus. Bij DFI neemt het koppel toe in het lagere toerentalbereik. Daarnaast neemt het vermogen toe bij hogere toerentalregimes. Inspuiting en ontsteking worden volledig aangestuurd door de motorelektronica. De bestuurder regelt de ontketening van de motorkrachten met een nauwkeurig regelbaar, elektronisch gaspedaal. Met het daarbij behorende geluid natuurlijk. </p>
      <p class="footnote">* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5-procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw Porsche dealer.<br /><br />Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.</p>
    </div>
  </div>
</content>