Manueel	Porsche Doppelkupplung (PDK)
Urban in l/100 km	14.2 l/100 km	14.0 l/100 km
Extra urban in l/100 km	7.1 l/100 km	6.6 l/100 km
Combined in l/100 km	9.7 l/100 km	9.3 l/100 km
CO2 emissions in g/km	228 g	218 g

Meer vermogen

Voor ons betekent bij het ontwerp een eigen weg inslaan ook even terugkijken naar tijden, waarin het rijden met een roadster nog gezien werd als een uitdaging. Uitdagingen die men ook toen al het liefst met een Porsche te lijf ging.

Bij de Boxster Spyder verwijst al de kleurkeuze van de autolak naar een roemruchte geschiedenis. Puristisch carrarawit grijpt terug naar de racesporthistorie, die onlosmakelijk met het merk Porsche verbonden is. Ook het naar wens verkrijgbare platinazilver metallic verhaalt over een lange sportwagenhistorie. Het Porsche opschrift op de flanken is een niet te missen citaat uit de jaren ‘60.

Nog een herinnering aan vroeger: de vaste spoiler, die een dynamische afsluiting vormt voor de krachtige achterzijde. De spoiler zorgt niet alleen voor de looks, maar heeft ook een waarneembaar effect. De opwaartse krachten hebben minder vat op de wagen en het contact met de weg is nog directer. Voor een nog intensere rijbeleving, die niet stilletjes voorbij gaat. De in zwart uitgevoerde 2-strooms dubbele eindpijp zorgt voor het passende geluid bij een pure rijbeleving.

In de met titaniumkleurige frames omlijste luchtinlaatroosters aan de voorzijde, zijn minimalistische LED-markeringslichten aangebracht.

Eveneens minimalistisch: de ribben in de luchtinlaatroosters achter in de zijpanelen zijn vervangen door een open rooster. Over onze beslissing, portieren van aluminium te gebruiken hebben wij niet lang hoeven nadenken. Een getal gaf de doorslag: een gewichtsreductie van zo’n 15 kg. Het design van de zijraamlijsten accentueert nog eens de langgerekte zijlijnen van de auto. Bij ons streven naar gewichtsreductie hebben wij altijd de passieve veiligheid in het oog gehouden. Zo laten onder andere de flankbescherming in de portieren, de rolbeugels en een uitgebreid airbagsysteem zien, welke veiligheidsmarges een uiterst puristisch autoconcept u kan bieden.

* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5-procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw Porsche dealer.

Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.