<content>
  <h2>
    <img src="&#xA;        /belgium/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Het+uitlaatsysteem&amp;mode=kbasetitle2" alt="Het uitlaatsysteem" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div class="introImage">
      <img src="http://files3.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=multimedia&amp;type=image&amp;id=981-c7-detail-drive-exhaustsystem-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=021be300-de58-4e6b-b31b-efd124acee88" style="width: 615px; height: 313px" alt="" />
    </div>
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <p>Per cilinderrij beschikken de nieuwe Cayman modellen over een separaat uitlaatsysteem van roestvast staal. Deze komen na de respectievelijke einddempers uit in een koppelstuk en een – bij de Cayman S dubbele – eindpijp.</p>
      <p>De stereo-lambdaregeling regelt en controleert de cilinderrijen apart. De 4 gekoppelde lambdasondes regelen de samenstelling van de uitstoot en controleren het katalysatorproces van beide uitlaattrajecten individueel. Beide trajecten zorgen samen voor een vrijere gasstroom en daarmee minder drukverlies. Dit heeft een positief effect op zowel het vermogen als het koppel. En op het onmiskenbare motorgeluid.</p>
      <p>Beide nieuwe Cayman modellen zijn tegen meerprijs leverbaar met een sportuitlaat* inclusief sporteindpijp. Voor een nóg krachtigere Porsche sound.</p>
      <p class="footnote">*Op zijn vroegst leverbaar vanaf 03/2013.</p>
    </div>
  </div>
</content>