Het inlaatsysteem – bij de Boxster S met extra inschakelbare resonantieklep – maakt gebruik van het resonantie-effect, dat de luchtmassa binnen het inlaatsysteem laat trillen. Hierdoor wordt een betere vullingsgraad en een optimale mengselvorming bereikt.

Het resultaat: een hoog koppel, een gelijkmatig koppelverloop en een hoog vermogen. En uiteraard een diepere, sportievere sound. Typisch Boxster dus.