La 911 GT3 Cup (Tipo 997) è stata appositamente ideata per il Motorsport privato con veicoli simili a quelli standard. Il modello rappresenta un chiaro passo in avanti verso un’auto da gara purosangue. La vettura dà il via alla stagione Motorsport 2009 con una potenza di 420 CV. Essa è dotata di un rapporto sequenziale a sei rapporti capace di cambiare marcia a pieno regime, che consente di risparmiare preziose frazioni di secondo.

La Porsche 997 GT3 Cup per la Carrera Cup Italia possiede un sistema frenante con dischi in acciaio.Porsche, ad ogni modo, offre un kit di conversione con il Porsche Ceramic Composite Break (PCCB) per quei concorrenti che vogliono gareggiare anche nella Porsche Mobil 1 Supercup. La vettura da corsa non ha più l'ABS.