La 911 GT3 RSR (997) è il prodotto di una continua evoluzione, iniziata nel 1999 con l'introduzione della 911 GT3 R (996).Da allora quest'auto da gara si è affermata nel Motorsport internazionale con vetture GT derivate dai modelli di serie come uno dei tipi di maggiore successo.Le vittorie di categoria conseguite prima alla 24 Ore di Le Mans, poi all'American Le Mans Series (ALMS) o, infine, al campionato GT della FIA parlano da sole.

La base per l'omologazione è la vettura sportiva di serie 911 GT3 RS (tipo 997). Le caratteristiche tecniche della 911 GT3 RSR, realizzata secondo il regolamento GT2, sono il motore boxer a 6 cilindri da 3,6 litri con una potenza di oltre 465 CV, il cambio sequenziale a 6 marce con innesti frontali, l'autotelaio sportivo in costante evoluzione e la carrozzeria ottimizzata dal punto di vista aerodinamico e particolarmente leggera.

Il team privato Flying Lizard Motorsports nel 2008 impiega tre 911 GT3 RSR.Con la numero 45 Jörg Bergmeister scende in pista assieme al suo nuovo collega Wolf Henzler,mentre il cockpit della numero 46 viene condiviso da Johannes van Overbeek e dal nuovo pilota professionista Porsche Patrick Pilet.Alla guida della 911 GT3 RSR con il numero 44 si alternano Darren Law e Seth Neiman. Anche il team Farnbacher Loles Racing con Dirk Müller e Marc Basseng impiega un'altra 911 GT3 RSR,mentre il terzo team 911 GT3 RSR è il VICI Racing.