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Porsche Traction Management (PTM) Panamera 4

Porsche Panamera 4 - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Il Porsche Traction Management (PTM) è costituito da una trazione integrale attiva con frizione a lamelle a gestione elettronica regolata da diagramma caratteristico, differenziale frenante automatico (ABD) e dispositivo antipattinamento (ASR).

La frizione a lamelle a comando elettronico regola la distribuzione della forza motrice tra l’asse posteriore, sempre in trazione, e l’asse anteriore. Le condizioni di marcia sono monitorate costantemente.

In questo modo è possibile reagire alle diverse situazioni di guida. Dei sensori rilevano costantemente, tra gli altri, il numero di giri su tutte le ruote, l’accelerazione trasversale e longitudinale nonché l’angolo di sterzata. Se, in fase di accelerazione, le ruote posteriori rischiano di slittare, la frizione a lamelle interviene in modo più deciso trasmettendo più forza motrice all’asse anteriore. Anche l’ASR riduce lo slittamento delle ruote. Nelle curve, la forza motrice trasmessa alle ruote anteriori è sufficiente a garantire un ottimo comportamento direzionale della vettura.

In tal modo il PTM, interagendo con il Porsche Stability Management (PSM), ripartisce adeguatamente la forza motrice in ogni situazione di guida. Per un’ottima trazione sui lunghi rettilinei, nelle curve strette e sui fondi stradali con diversi coefficienti d’attrito.

Di serie nella Panamera 4, Panamera 4S, Panamera GTS e nella Panamera Turbo.