• Performance
    La Boxster è dotata di un motore boxer a 6 cilindri da 2,7 litri con iniezione diretta (DFI) e VarioCam Plus. ... [di più]
  • Diagramma motore
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  • I motori boxer
    Motore centrale con disposizione boxer. Una tradizione in casa Porsche. O meglio, una leggenda.  ... [di più]
  • Misure per aumentare l’efficienza
    I nuovi modelli Boxster dispongono, per ciascuna delle due bancate di cilindri, di un impianto di scarico indi... [di più]
  • Veleggiare
    Per ridurre ulteriormente i consumi, in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (P... [di più]
  • Cambio manuale a sei marce
    In entrambi i nuovi modelli Boxster, la trasmissione è affidata a un cambio manuale a 6 marce leggero e perfet... [di più]
  • Porsche Doppelkupplung (PDK)
    Su richiesta, per i nuovi modelli Boxster è disponibile il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PD... [di più]
  • L'impianto di scarico
    I nuovi modelli Boxster dispongono, per ciascuna delle due bancate di cilindri, di un impianto di scarico indi... [di più]
  • L’impianto di aspirazione
    L’impianto di aspirazione, disponibile nella Boxster S con valvola di risonanza supplementare, sfrutta l’effet... [di più]
  • L’iniezione diretta (DFI)
    Entrambi i modelli Boxster dispongono, di serie, dell‘iniezione diretta (DFI). Iniettori a fori multipli iniet... [di più]
  • VarioCam Plus
    Il VarioCam Plus è un concetto di motore «2 in 1» che regola gli alberi a camme di aspirazione e comanda l’alz... [di più]
  • La lubrificazione a carter secco integrato
    Il sistema di lubrificazione a carter secco integrato consente una lubrificazione sicura anche nella guida più... [di più]
  • Gestione del motore
    La gestione elettronica assicura un funzionamento ottimale del motore in tutte le condizioni. Regola tutte le ... [di più]