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Sistema supporti motore attivi Boxster S

Porsche - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Consumi/Emissioni* Boxster modelli: Ciclo urbano l/100 km 12,7-10,9; Ciclo extraurbano l/100 km 7,1-6,2; Ciclo combinato l/100 km 9,0-7,9; Emissioni di CO2 g/km 211-183.

Un componente del pacchetto Sport Chrono è il sistema supporti motore attivi, un sistema di controllo elettronico che riduce al minimo le oscillazioni e le vibrazioni dell’intera catena di trasmissione, in particolare del motore, combinando i vantaggi dei supporti motore rigidi e morbidi.

I supporti motore rigidi sono ottimali per la dinamica di guida, poiché aumentano la precisione dello stile di guida. I supporti motore morbidi, invece, riducono al minimo le oscillazioni e le vibrazioni. Il comfort sui terreni irregolari aumenta, mentre ne risente la dinamica di guida.

Il sistema supporti motore attivi si adatta al tipo di guida e alla configurazione del fondo stradale mediante l’utilizzo di un fluido la cui viscosità varia in funzione di un campo magnetico creato elettricamente (magnetizzabile). La rigidità e lo smorzamento dei supporti motore si adeguano a queste condizioni. In caso di variazioni di carico e nelle curve percorse a velocità elevata, lo stile di guida diventa molto più stabile. A velocità più moderata, il comfort di guida aumenta grazie alla regolazione più morbida del sistema supporti motore attivi.

Il risultato: performance sportiva indomabile in curva e maggiore comfort.

Premendo il tasto SPORT o SPORT PLUS, i supporti motore attivi passano dalla modalità Normale alla modalità Sport o Performance. I valori di accelerazione trasversale e longitudinale possono essere osservati, in combinazione con il PCM opzionale, sullo schermo a colori nello strumento circolare destro.