HOME

Navigazione principale
Modelli Porsche
911
Panamera

La struttura

911 Turbo S Cabriolet

La struttura

L’innovativo concetto di scocca dei nuovi modelli 911 Turbo soddisfa due requisiti importanti: elevata dinamica di guida grazie alla carrozzeria estremamente rigida e peso della vettura ridotto, soprattutto in virtù della struttura leggera intelligente.

Esaminiamo nel dettaglio il secondo punto. L’impiego di una moderna tecnica di composizione consente di impiegare materiali specifici esattamente nel punto in cui servono.

Perciò, nella scocca abbiamo impiegato acciai molto sottili, ma con valori di rigidità estremamente elevati. A ciò si aggiunge l’impiego massiccio di alluminio e magnesio, ad esempio, per il tetto, i componenti del pavimento, le porte, il cofano del vano motore e del vano bagagli. Inoltre, i supporti del cruscotto e della consolle centrale sono realizzati in leghe di magnesio particolarmente leggere. L’elevata efficienza dei materiali riduce il peso complessivo e quindi i consumi.

Per voi significa peso ridotto e maggiore comfort di guida grazie alla straordinaria resistenza alle vibrazioni e alla rigidità di composizione particolarmente elevata dei materiali, una rigidità torsionale in fase di guida dinamica fino al 25 % più elevata rispetto al modello precedente e caratteristiche di guida ancora più sportive.