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Modelli Porsche
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Panamera

Sicurezza

911 Turbo S Cabriolet

Il sistema d’illuminazione

I fari principali Bi-Xenon incluso PDLS

Di serie nei modelli 911 Turbo: i fari Bi-Xenon con impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità d’illuminazione, per illuminare uniformemente la carreggiata, e il Porsche Dynamic Light System (PDLS). La regolazione dinamica della luce in curva...

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Impianto frenante

L’aspetto positivo: l’accelerazione negativa. Per noi è scontato che i modelli 911 Turbo stabiliscano standard anche in frenata. Un elemento particolarmente importante al quale attribuiamo lo stesso grande valore che attribuiamo ai nostri motori o al telaio. Per i valori di decelerazione e di...

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La struttura

L’innovativo concetto di scocca dei nuovi modelli 911 Turbo soddisfa due requisiti importanti: elevata dinamica di guida grazie alla carrozzeria estremamente rigida e peso della vettura ridotto, soprattutto in virtù della struttura leggera intelligente.

Esaminiamo nel dettaglio il secondo punto....

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Gli airbag

La tecnologia degli airbag nei nuovi modelli 911 Turbo: l’attivazione degli airbag full-size per guidatore e passeggero avviene a due livelli in base alla gravità e alla tipologia dell’impatto. In caso d’incidente meno grave, i passeggeri vengono protetti dall’airbag di primo livello. I cuscini...

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Porsche Stability Management (PSM)

I modelli 911 Turbo dispongono, di serie, del Porsche Stability Management (PSM) ulteriormente sviluppato: un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida dinamica. I sensori rilevano costantemente direzione di marcia, velocità della vettura, velocità...

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Sicurezza Cabriolet

La rigidità e la resistenza alla torsione dei modelli 911 Turbo Cabriolet sono esemplari, nonostante il peso ridotto. Le torsioni sono minime, anche su fondo stradale irregolare.

Maggiore protezione dei passeggeri in caso di ribaltamento è offerta da un sistema di rollbar di sicurezza estraibili...

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