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IL Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

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IL Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

IL Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Testato nel Motorsport: il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) disponibile su richiesta. I dischi freno forati in carboceramica hanno un diametro anteriore e posteriore di 350 mm, per una potenza frenante ancora più elevata.
L’impiego di pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini sull’asse anteriore e a 4 pistoncini su quello posteriore garantisce una pressione frenante estremamente elevata e soprattutto costante. Queste caratteristiche sono i migliori presupposti per garantire uno spazio di frenata ridotto, specialmente in caso di forti sollecitazioni.
Il vantaggio decisivo dell’impianto frenante in carboceramica risiede nel peso estremamente contenuto dei dischi freno, che risultano circa il 50 % più leggeri dei dischi di tipologia e dimensioni simili in fusione di ghisa grigia. Questo fattore incide positivamente su prestazioni e consumi, riducendo soprattutto le masse rotanti non sospese. Il risultato: migliore aderenza al terreno, maggiore comfort di guida e una minore resistenza al rotolamento, soprattutto su strade sconnesse.
Oltre alla regolare manutenzione dei componenti prevista dagli intervalli di manutenzione ordinaria, in caso di utilizzo in pista è necessario eseguire manutenzioni supplementari.