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Modelli Porsche
911
Panamera

L’antifurto 911 Targa 4S

Porsche 911 Targa 4S - L’antifurto

L’antifurto

I nuovi modelli 911 Targa 4 dispongono, di serie, del sistema d’immobilizzazione della vettura con transponder e di un impianto di allarme con sistema di sorve glianza dell’abitacolo tramite radar. L’antifurto agisce su porte, vano bagagli, abitacolo e accensione.

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La tecnica

Il design dell’esterno

Il design degli interni

Roof Construction

I motori

Misure per aumentare l’efficienza

Veleggiare

Il cambio manuale a 7 marce

Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

L'impianto di scarico

L’iniezione diretta (DFI)

Porsche Traction Management (PTM)

Il servosterzo elettromeccanico

Pacchetto Sport Chrono

Il sistema supporti motore attivi

Il Porsche Torque Vectoring(PTV e PTV Plus)

Il Porsche Active Suspension Management (PASM)

Il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

I cerchi

L’impianto frenante

IL Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il freno di stazionamento elettrico.

Il sistema d’illuminazione

Porsche Stability Management (PSM)

Gli airbag

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

La struttura intelligente

Il sistema di rollbar.

L’antifurto

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

I volanti

La strumentazione

Sedili

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC)

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

I servizi online

Il sistema audio CDR

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Trasporto

La depurazione dei gas di scarico

Consumi e recycling

Il carburante