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911 GT3
Porsche 911 GT3 - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

I fari Bi-Xenon sono di serie. Il loro design ricorda quello delle classiche vetture da corsa Porsche. Indicatori di direzione piatti, luci diurne e di posizione con tecnologia a LED creano un contrasto moderno. Su richiesta anche i fari sono disponibili con tecnologia a LED.

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Porsche 911 GT3 - Impianto frenante

Impianto frenante

In situazioni limite servono, soprattutto, riserve. Di potenza. E di sicurezza. Garantite solo da una tecnologia collaudata nel Motorsport, sulla quale il guidatore può sempre contare. L’unica in grado di garantire nuovi spazi di manovra. Soprattutto in zona rossa.

Per questo motivo, la nuova 911...

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Porsche 911 GT3 - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Riposare sugli allori non è nel nostro stile. Quindi, anche nel PCCB abbiamo adattato le dimensioni dei freni al potenziale di performance della nuova 911 GT3. I dischi freno forati in carboceramica hanno, ora, un diametro anteriore di 410 mm e posteriore di 390 mm, per una potenza frenante ancora...

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Porsche 911 GT3 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Il PSM è un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida dinamica. Oltre al sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) include i sistemi di regolazione Electronic Stability Control (ESC) e Traction Control (TC).

I sensori rilevano costantemente direzione...

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Porsche 911 GT3 - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Il Porsche Side Impact Protection System (POSIP), di serie, è composto dal sistema di protezione contro l’impatto laterale nelle porte e da due airbag laterali su ciascun lato. Nei fianchi dei sedili è integrato un airbag per la protezione del torace, nei pannelli porta è installato un airbag per...

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Porsche 911 GT3 - Pacchetto Clubsport

Pacchetto Clubsport

Sempre al limite, raramente al di sotto. Sempre in tensione, ma mai nervosi. Le situazioni limite di guida dinamica seguono regole proprie. Richiedono una grande abilità alla guida e resistenza elevata dei materiali. Il pacchetto Clubsport, disponibile su richiesta e senza sovrapprezzo, è...

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