HOME

Navigazione principale
Modelli Porsche
911
Panamera

I cerchi + RDK 911 GT3

Porsche 911 GT3 - I cerchi + RDK

I cerchi + RDK

20 pollici anziché 19 del modello precedente. Un’ulteriore ottimizzazione dal punto di vista della dinamica di guida che vi sosterrà in situazioni limite di guida dinamica. I cerchi sono rifiniti in color platino e realizzati in lega leggera fucinata.

Il serraggio centrale con scritta «GT3» è tipicamente Motorsport. I vantaggi rispetto al tradizionale serraggio a 5 fori: performance più elevata grazie alla riduzione delle masse rotanti. E, naturalmente, cambio degli pneumatici più rapido. Irrinunciabile ai box, quando le lancette corrono.

Le dimensioni degli pneumatici: anteriori 245/35 ZR 20 su cerchi 9 J x 20, posteriori 305/30 ZR 20 su cerchi 12 J x 20.

Gli pneumatici sportivi omologati per la circolazione su strada della nuova 911 GT3 garantiscono l’aderenza necessaria. Tuttavia, il profilo del battistrada ridotto può presentare il rischio di «aquaplaning» su fondo stradale bagnato.

Il sistema di controllo pressione pneumatici (RDK), di serie, segnala tramite un indicatore sul display del computer di bordo se è in corso una perdita lenta o improvvisa di pressione. Inoltre, dispone di una modalità pista che tiene conto del rapporto tra pressione e temperatura degli pneumatici nell’impiego in pista e monitorizza con precisione la pressione impostata individualmente. In altre parole: anche il sistema RDK è funzionale alla vostra passione sportiva.

Porsche I cerchi + RDK - Idea

Idea

Porsche I cerchi + RDK - Aerodinamica e design

Aerodinamica e design

Porsche I cerchi + RDK - I motori

I motori

Porsche I cerchi + RDK - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Porsche I cerchi + RDK - La lubrificazione a carter secco integrato

La lubrificazione a carter secco integrato

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche I cerchi + RDK - L'impianto di scarico

L'impianto di scarico

Porsche I cerchi + RDK - L’impianto di aspirazione

L’impianto di aspirazione

Porsche I cerchi + RDK - Telaio

Telaio

Porsche I cerchi + RDK - L’asse anteriore e posteriore

L’asse anteriore e posteriore

Porsche I cerchi + RDK - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche I cerchi + RDK - I cerchi + RDK

I cerchi + RDK

Porsche I cerchi + RDK - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Porsche I cerchi + RDK - Impianto frenante

Impianto frenante

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche I cerchi + RDK - Pacchetto Clubsport

Pacchetto Clubsport

Porsche I cerchi + RDK - Gli interni

Gli interni

Porsche I cerchi + RDK - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche I cerchi + RDK - Il sistema audio CDR

Il sistema audio CDR

Porsche I cerchi + RDK - Volante

Volante

Porsche I cerchi + RDK - La strumentazione

La strumentazione

Porsche I cerchi + RDK - Sedili

Sedili

Porsche I cerchi + RDK - Pacchetto Sport Chrono, inclusi app Porsche Track Precision e predisposizione per Laptrigger

Pacchetto Sport Chrono, inclusi app Porsche Track Precision e predisposizione per Laptrigger

Porsche I cerchi + RDK - Consumi e recycling

Consumi e recycling

Porsche I cerchi + RDK - La depurazione dei gas di scarico

La depurazione dei gas di scarico

Porsche I cerchi + RDK - Il carburante

Il carburante