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La struttura 911 Carrera

Porsche 911 Carrera - La struttura
Illustrazione: 911 Carrera

La struttura

L’innovativo concetto di scocca della 911 soddisfa due requisiti costruttivi importanti: elevata dinamica di guida grazie al telaio estremamente rigido e peso ridotto della vettura, soprattutto grazie alla struttura leggera intelligente.

Esaminiamo nel dettaglio il secondo punto. L’utilizzo di una tecnica di composizione moderna consente di impiegare materiali specifici esattamente nel punto in cui sono necessari.

Perciò, nella scocca abbiamo utilizzato acciai molto sottili, ma con valori di rigidità estremamente elevati. A ciò si aggiunge l’impiego massiccio di alluminio e magnesio, ad esempio, nel tetto, nei componenti del pavimento, nella parte anteriore della vettura, nelle porte, nei passaruota posteriori, nel cofano del vano motore e del vano bagagli. Inoltre, i supporti del cruscotto e del tunnel centrale e, nei modelli Cabriolet, i gusci della capote, sono realizzati in leghe di magnesio particolarmente leggere. L’elevata efficienza dei materiali abbassa il peso complessivo e, quindi, i consumi.

Questa struttura composita intelligente per voi significa: peso ridotto e maggiore comfort di guida grazie alla straordinaria resistenza alle vibrazioni e alla rigidità di composizione particolarmente elevata dei materiali, un’elevata rigidità torsionale in fase di guida dinamica e grandi caratteristiche di guida sportive.

Il passo allungato migliora il comfort e la stabilità di direzione alle velocità elevate e nelle curve percorse ad andatura sostenuta.