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Modelli Porsche
911
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Veleggiare 911 Carrera

Porsche - Veleggiare
Illustrazione: 911 Carrera 4S Cabriolet

Veleggiare

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

Per ridurre ulteriormente i consumi, in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e in determinate situazioni di marcia, è possibile avanzare senza freno motore: il cosiddetto «veleggiare». Il motore a combustione viene disaccoppiato dalla catena di trasmissione e il freno motore disattivato. La vettura sfrutta in modo ottimale l’energia cinetica prodotta e procede sulla strada per tratti più lunghi.

Qualche esempio? Desiderate ridurre la velocità da 100 km/h a 80 km/h, ad esempio in prossimità di un limite di velocità. Rilasciando il pedale dell’acceleratore, il PDK disaccoppia automaticamente la marcia inserita per lasciarvi «scivolare» con funzionamento del motore al minimo, fino a quando non si raggiunge la velocità desiderata. Non appena si azionano il pedale dell’acceleratore o i freni, il PDK reinserisce in pochi secondi la marcia adeguata in modo confortevole e armonico.

Un’ulteriore possibilità di ridurre i consumi: «veleggiare» lungo lievi pendii, mantenendo costante la velocità o in modo efficiente sui lunghi tragitti, come in autostrada. Anche in questo caso il PDK reagisce velocemente e con precisione.

In breve: la modalità di guida senza freno motore («veleggiare») abbassa percettibilmente i consumi, senza rinunce in termini di comfort e sportività.

Identità 911

La tecnica

Il design dell’esterno

Il design degli interni

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Caratteristiche

I motori

Misure per aumentare l’efficienza

Veleggiare

Il cambio manuale a 7 marce

Porsche Doppelkupplung (PDK)

L'impianto di scarico

L’impianto di aspirazione

L’iniezione diretta (DFI)

Il sistema VarioCam Plus

La lubrificazione a carter secco integrato

Sterzo

Pacchetto Sport Chrono

Sistema supporti motore attivi

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

I cerchi + RDK

L’asse anteriore e posteriore

L’impianto frenante

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il sistema d’illuminazione

Porsche Stability Management (PSM)

Gli airbag

La struttura

L’antifurto

Gli interni

Volanti

La strumentazione

Sedili

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Il tettuccio scorrevole/inclinabile

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Trasporto

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

I servizi online

Il sistema audio CDR

La depurazione dei gas di scarico

Consumi e recycling

Il carburante