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I cerchi + RDK 911 Carrera S Cabriolet

Porsche 911 Carrera S Cabriolet - I cerchi + RDK
Immagine di sinistra: Cerchio da 20 pollici Carrera S; Immagine centro: Cerchi da 20 pollici SportDesign; Immagine di destra: Cerchi da 20 pollici Carrera Classic

I cerchi + RDK

I modelli 911 Carrera montano, di serie, cerchi da 19 pollici Carrera. Il materiale: lega leggera. Il design: sportivamente classico. Le dimensioni degli pneumatici: anteriori 235/40 ZR 19 e posteriori 285/35 ZR 19. Nei modelli a trazione integrale gli pneumatici posteriori con dimensioni 295/35 ZR 19 sono ancora più larghi.

I modelli S montano, di serie, cerchi in lega leggera da 20 pollici Carrera S. Il look è sportivamente dinamico. Gli pneumatici sono funzionali alla maggiore potenza e leggermente più larghi: anteriori 245/35 ZR 20, posteriori 295/30 ZR 20. Nei modelli a trazione integrale gli pneumatici posteriori hanno dimensioni 305/30 ZR 20.

I cerchi con dimensioni maggiorate migliorano sia il comfort di marcia sia la performance in pista. La resistenza al rotolamento, gli spazi di frenata sull’asciutto e il peso degli pneumatici sono ridotti, con una conseguente diminuzione dei consumi.

Su richiesta sono disponibili ulteriori cerchi da 20 pollici proposti nelle offerte di personalizzazione.

Il sistema di controllo pressione pneumatici (RDK)

Il sistema di controllo pressione pneumatici (RDK), di serie, segnala, tramite un indicatore sul display del computer di bordo, se la pressione degli pneumatici è troppo bassa o se è in corso una perdita lenta o improvvisa di pressione. È possibile verificare costantemente la pressione di tutti gli pneumatici tramite la strumentazione.

Identità 911

La tecnica

Il design dell’esterno

Il design degli interni

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Caratteristiche

I motori

Misure per aumentare l’efficienza

Veleggiare

Il cambio manuale a 7 marce

Porsche Doppelkupplung (PDK)

L'impianto di scarico

L’impianto di aspirazione

L’iniezione diretta (DFI)

Il sistema VarioCam Plus

La lubrificazione a carter secco integrato

Sterzo

Pacchetto Sport Chrono

Sistema supporti motore attivi

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

I cerchi + RDK

L’asse anteriore e posteriore

L’impianto frenante

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il sistema d’illuminazione

Porsche Stability Management (PSM)

Gli airbag

La struttura

L’antifurto

Gli interni

Volanti

La strumentazione

Sedili

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Trasporto

La capote

L’aletta frangivento elettrica

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

I servizi online

Il sistema audio CDR

La depurazione dei gas di scarico

Consumi e recycling

Il carburante