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Modelli Porsche
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L’impianto frenante 911 Carrera Cabriolet

Porsche - L’impianto frenante

L’impianto frenante

Consumi/Emissioni* 911 modelli: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

Un altro aspetto dell’identità Porsche: l’impianto frenante. Un elemento particolarmente importante al quale attribuiamo grande valore, esattamente come ai nostri motori o alle sospensioni. Anche l’impianto frenante rappresenta uno standard di riferimento: per i valori di decelerazione e di stabilità. Poiché solo chi può contare sulla potenza frenante, è tranquillo anche in situazioni limite di guida dinamica.

Nei modelli base 911 Carrera sono impiegate all’asse anteriore e posteriore pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini in colore nero anodizzato. Il diametro dei dischi freno anteriormente e posteriormente è di 330 mm.

Nei modelli S abbiamo adattato alle prestazioni più elevate sia le dimensioni dei freni sia il numero dei pistoni. Quindi, i freni dispongono di pinze fisse anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini in alluminio e struttura monoblocco, entrambe in colore rosso. Il diametro dei dischi freno anteriori è di 340 mm, di quelli posteriori è di 330 mm. Di conseguenza, la performance frenante e la stabilità sono più elevate.

In tutti i modelli, le pinze in struttura monoblocco sono chiuse. I vantaggi: maggiore stabilità, pressione di frenata ottimale, anche in caso di carichi elevati, e peso ridotto. La corsa è breve, il dosaggio è preciso.

I dischi freno sono forati, per un comportamento di frenata ottimale sul bagnato.

Ulteriori vantaggi dell’impianto frenante: il sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) assicura frenate uniformi. Un servofreno a depressione da 8/9 pollici con funzionamento «tandem» limita lo sforzo di azionamento e migliora la risposta dei freni. Nei modelli S gli appositi convogliatori contribuiscono a raffreddare in maniera ottimale i dischi freno. Il freno di stazionamento elettrico. Il freno di stazionamento elettrico, attivabile e disattivabile manualmente, si sblocca automaticamente alla partenza. La funzione Hold agevola la partenza in salita, evitando di indietreggiare. Tramite il PSM, anche in salite molto ripide, mantiene per breve tempo la corretta pressione frenante su tutte e quattro le ruote, evitando che la vettura indietreggi.

Porsche L’impianto frenante - Identità 911

Identità 911

Porsche L’impianto frenante - La tecnica

La tecnica

Porsche L’impianto frenante - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

Porsche L’impianto frenante - Il design degli interni

Il design degli interni

Porsche L’impianto frenante - Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Porsche L’impianto frenante - Caratteristiche

Caratteristiche

Porsche L’impianto frenante - I motori

I motori

Porsche L’impianto frenante - Misure per aumentare l’efficienza

Misure per aumentare l’efficienza

Porsche L’impianto frenante - Veleggiare

Veleggiare

Porsche L’impianto frenante - Il cambio manuale a 7 marce

Il cambio manuale a 7 marce

Porsche L’impianto frenante - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche L’impianto frenante - L'impianto di scarico

L'impianto di scarico

Porsche L’impianto frenante - L’impianto di aspirazione

L’impianto di aspirazione

Porsche L’impianto frenante - L’iniezione diretta (DFI)

L’iniezione diretta (DFI)

Porsche L’impianto frenante - Il sistema VarioCam Plus

Il sistema VarioCam Plus

Porsche L’impianto frenante - La lubrificazione a carter secco integrato

La lubrificazione a carter secco integrato

Porsche L’impianto frenante - Sterzo

Sterzo

Porsche L’impianto frenante - Pacchetto Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono

Porsche L’impianto frenante - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Porsche L’impianto frenante - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche L’impianto frenante - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche L’impianto frenante - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche L’impianto frenante - I cerchi + RDK

I cerchi + RDK

Porsche L’impianto frenante - L’asse anteriore e posteriore

L’asse anteriore e posteriore

Porsche L’impianto frenante - L’impianto frenante

L’impianto frenante

Porsche L’impianto frenante - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche L’impianto frenante - Il sistema d’illuminazione

Il sistema d’illuminazione

Porsche L’impianto frenante - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche L’impianto frenante - Gli airbag

Gli airbag

Porsche L’impianto frenante - La struttura

La struttura

Porsche L’impianto frenante - L’antifurto

L’antifurto

Porsche L’impianto frenante - Gli interni

Gli interni

Porsche L’impianto frenante - Volanti

Volanti

Porsche L’impianto frenante - La strumentazione

La strumentazione

Porsche L’impianto frenante - Sedili

Sedili

Porsche L’impianto frenante - Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Porsche L’impianto frenante - Ulteriori equipaggiamenti comfort

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Porsche L’impianto frenante - Trasporto

Trasporto

Porsche L’impianto frenante - La capote

La capote

Porsche L’impianto frenante - L’aletta frangivento elettrica

L’aletta frangivento elettrica

Porsche L’impianto frenante - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche L’impianto frenante - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche L’impianto frenante - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche L’impianto frenante - La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

Porsche L’impianto frenante - I servizi online

I servizi online

Porsche L’impianto frenante - Il sistema audio CDR

Il sistema audio CDR

Porsche L’impianto frenante - La depurazione dei gas di scarico

La depurazione dei gas di scarico

Porsche L’impianto frenante - Consumi e recycling

Consumi e recycling

Porsche L’impianto frenante - Il carburante

Il carburante