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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disponibile su richiesta per i modelli 911 Carrera e di serie nei modelli S: il PTV in combinazione con cambio manuale e il PTV Plus in combinazione con PDK. Il sistema aumenta la dinamica e la stabilità di guida. Agisce con interventi di frenata mirati sulle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore meccanico nel PTV, a controllo elettronico nel PTV Plus.

In base all’angolo e alla velocità di sterzata, alla posizione dell’acceleratore, nonché al momento d’imbardata e alla velocità, il PTV e il PTV Plus migliorano le manovre e la precisione di sterzata con interventi frenanti mirati della ruota posteriore destra o sinistra.

Più esattamente: affrontando dinamicamente una curva, la ruota posteriore interna alla curva subisce una leggera frenata in funzione dell’angolo di sterzata. In questo modo la ruota posteriore esterna alla curva acquista una maggiore forza motrice e favorisce un movimento rotatorio aggiuntivo nella direzione impostata. Il risultato: sterzate più dirette e dinamiche in curva.

Alle basse e medie velocità il PTV o il PTV Plus aumentano nettamente l’agilità e la precisione di sterzata. A velocità elevate, in caso di guida veloce in curva, il differenziale posteriore assicura maggiore stabilità di marcia. Nel PTV il differenziale posteriore è regolato meccanicamente, mentre nel PTV Plus è a controllo elettronico con ripartizione variabile della coppia. Anche su terreni irregolari, sul bagnato e sulla neve, il sistema, unitamente al Porsche Stability Management (PSM), esprime i suoi punti di forza in tema di stabilità di guida.

Quali vantaggi comporta per voi? Elevata stabilizzazione della vettura in situazioni di dinamica trasversale e trazione straordinaria. Agilità elevata a qualsiasi velocità, con sterzate precise e variazioni di carico equilibrate. Cos’altro? Grande divertimento in curva.