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L’iniezione diretta (DFI) 911 Carrera 4 Cabriolet

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet - L’iniezione diretta (DFI)

L’iniezione diretta (DFI)

La DFI inietta il carburante direttamente e con precisione micrometrica nella camera di combustione. L’apertura angolare del cono e il getto d’iniezione degli iniettori a fori multipli sono ottimizzati per favorire coppia, potenza, consumi ed emissioni. E, quindi, una combustione efficiente.

Nell’iniezione diretta, la centralina elettronica del motore regola il punto di iniezione per ogni singolo cilindro e la quantità da iniettare per ogni bancata di cilindri, per migliorare il processo di combustione e il consumo di carburante.

Per portare più velocemente i catalizzatori alla temperatura di lavoro dopo una partenza a freddo e per fornire una coppia ottimale a pieno carico, la quantità di carburante necessaria viene ripartita in 3 fasi successive d’iniezione.

La DFI migliora il raffreddamento interno della camera di combustione grazie all’evaporazione della miscela all’interno del cilindro. Il rapporto di compressione, di conseguenza innalzato, apporta maggiore potenza migliorando il grado di efficienza dei motori. L’iniezione viene regolata dalla gestione elettronica del motore. Le sonde Lambda controllano costantemente le emissioni.

Identità 911

La tecnica

Il design dell’esterno

Il design degli interni

Pacchetto opzionale 50 Anni 911

Caratteristiche

I motori

Misure per aumentare l’efficienza

Veleggiare

Il cambio manuale a 7 marce

Porsche Doppelkupplung (PDK)

L'impianto di scarico

L’impianto di aspirazione

L’iniezione diretta (DFI)

Il sistema VarioCam Plus

La lubrificazione a carter secco integrato

Porsche Traction Management (PTM)

Sterzo

Pacchetto Sport Chrono

Sistema supporti motore attivi

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

I cerchi + RDK

L’asse anteriore e posteriore

L’impianto frenante

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il sistema d’illuminazione

Porsche Stability Management (PSM)

Gli airbag

La struttura

L’antifurto

Il sistema di rollbar nei modelli Cabriolet

Gli interni

Volanti

La strumentazione

Sedili

Il sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) incluso Porsche Active Safe (PAS)

Ulteriori equipaggiamenti comfort

Trasporto

La capote

L’aletta frangivento elettrica

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

La predisposizione telefono cellulare/Bluetooth® collegato

I servizi online

Il sistema audio CDR

La depurazione dei gas di scarico

Consumi e recycling

Il carburante