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La tecnica

911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche - La tecnica
Illustrazione: 911 Carrera S

La tecnica

Consumi/Emissioni* 911: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

I motori: 6 cilindri in configurazione boxer, naturalmente. Potenza da 3,4 litri e 257 kW (350 CV) nei modelli 911 Carrera, da 3,8 litri e 294 KW (400 CV) nei modelli 911 Carrera S. Tutte le versioni dispongono d’iniezione diretta (Direct Fuel Injection – DFI) e VarioCam Plus. Per una maggiore potenza a fronte di consumi ridotti.

La trasmissione della potenza è affidata al cambio manuale a 7 marce, impostato per ridurre nettamente i consumi nella marcia di riposo più lunga. Oppure al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), opzionale, per cambi marcia senza interruzione della forza motrice.

Nei modelli 911 Carrera a trazione integrale, il Porsche Traction Management (PTM) assicura una distribuzione ulteriormente migliorata della forza motrice, adattandola alle diverse condizioni atmosferiche e del manto stradale. Soprattutto in condizioni limite, la guida è ancora più armoniosa e la vostra sicurezza aumenta, non solo sulla neve e sul bagnato, ma anche nella guida sportiva.

Uno sguardo al telaio. Il Porsche Torque Vectoring (PTV), presente di serie nella 911 Carrera S e nella 911 Carrera S Cabriolet, o il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) in combinazione con il PDK, aumenta la dinamica di guida che, nei modelli S, può essere ulteriormente incrementata grazie al sistema di regolazione del telaio Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) opzionale. In tutti i modelli, il sistema supporti motore attivi, disponibile su richiesta, garantisce una guida decisamente più precisa, non solo in curva.

La 911 è realizzata in struttura composita in alluminio e acciaio. Impiegato ampiamente e nei punti giusti, l’alluminio leggero migliora i consumi e la dinamica di guida. E determina un ottimo rapporto peso/potenza, pari, ad esempio, a 4,7 kg/kW (3,5 kg/CV) nella 911 Carrera S.