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Malucelli, prima vittoria in Carrera Cup ItaliaIl pilota romagnolo dell'Antonelli Motorsport al Mugello ha centrato anche la pole position e il giro più veloce: passa in testa alla classifica assoluta con un margine di cinque punti su Daniel Mancinelli (MIK Corse by Centro Porsche Padova), secondo davanti a Vito Postiglione (Ebimotors – Centri Porsche Milano). Angelo Proietti (Erre Esse – Antonelli Motorsport) coglie un tris nella Michelin Cup riservata ai gentleman driver.

Scarperia (FI). Tre gare e tre vincitori diversi: la Carrera Cup Italia conferma al Mugello l'eccezionale equilibrio che caratterizza il monomarca riservato alla 911 GT3 Cup. Round 3 ha incoronato Matteo Malucelli (Antonelli Motorsport) che ha centrato la prima affermazione nella serie tricolore. Il forlivese, che vanta una grossa esperienza di corse Gran Turismo a livello internazionale, si porta al comando della classifica assoluta in virtù di una giornata perfetta: oltre alla vittoria, il romagnolo ha messo nel carniere anche la seconda pole position e il giro più veloce, che sommati gli valgono altri tre punti aggiuntivi, molto utili in una classifica che si preannuncia molto corta.

Matteo Malucelli, sugli impegnativi saliscendi del tracciato toscano, ha interpretato al meglio la 911 GT3 Cup: con il preparatore Marco Antonelli ha lavorato di fino per trovare una messa a punto confacente al suo stile di guida e ora comincia a raccoglierne i risultati. Partito in testa con uno scatto perfetto al via, ha incrementato gradualmente il suo margine di vantaggio: “Nei primi cinque giri – racconta Matteo – la battaglia con Mancinelli è stata molto serrata: ho tirato al massimo ma non riuscivo a scrollarmelo di dosso, poi nella seconda parte della gara sono riuscito a gestire un po' le gomme perché Daniel ha dovuto fare i conti con il ritorno di Postiglione”. Con l'affermazione di Malucelli, l'Antonelli Motorsport si è portata in testa anche alla classifica a squadre e si interrompe così la sequenza di successi consecutivi in Gara 1 dell'Ebimotors che a Vallelunga era arrivata a quota nove.

Daniel Mancinelli (MIK Corse by Centro Porsche Padova) è arrivato al Mugello al comando della graduatoria e ora si ritrova secondo a cinque punti: il giovane marchigiano non ha commesso errori, ma si è dovuto arrendere alla superiorità di Malucelli. Il marchigiano nelle ultime battute ha dovuto controllare anche il ritorno di Vito Postiglione (Ebimotors – Centri Porsche Milano) che ha sperato di riagganciare l'avversario proprio all'ultimo giro, ma Mancinelli è stato freddo nel contenere la rimonta del potentino che si deve accontentare del terzo gradino del podio in gara e nel Campionato con un distacco che è cresciuto a nove punti dal leader.

I primi tre sembrano intenzionati a staccarsi dagli altri, anche se Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) sta facendo il possibile per restare agganciato al trenino di testa: lo jesino si è tenuto a lungo nella scia di Postiglione, rivelando una maturità raggiunta che gli permette di incamerare sempre punti importanti, evitando le ingenuità che lo avevano penalizzato in passato.

Chi manca nella sfida al vertice è Luigi Ferrara: il campione 2008 della Carrera Cup Italia è relegato nelle posizioni di rincalzo, perché il barese non riesce a sfruttare le gomme nuove in qualifica. Il quinto posto, quindi, resta una magra consolazione per il pilota della Petri Corse Motorsport. Alle spalle di Ferrara si è inserito il compagno di squadra Edoardo Piscopo: i due viaggiano spesso di conserva, rivelandosi più competitivi nella seconda parte della corsa: domani in Gara 2 occuperanno tutta la prima fila grazie all'inversione della griglia dei primi sei.

Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport) ha fatto corsa solitaria al settimo posto, con Stefano Costantini (Heaven Motorsport) ottavo. Da segnalare la bella rimonta di Camilo Zurcher (Petri Corse Motorsport) che era scivolato molto indietro nel gruppo per un'uscita al primo giro: il colombiano è risalito al decimo posto con una serie di sorpassi molto spettacolari.

Nella Michelin Cup prosegue l'egemonia di Angelo Proietti (Erre Esse – Antonelli Motorsport): il campione in carica di classe ha collezionato la terza vittoria di seguito, facendo valere l'ennesima partenza bruciante. Il romano si è arrampiacato anche al nono posto assoluto, tenendo a distanza Alberto De Amicis (Antonelli Motorsport). L'ortonese, che è entrato per la prima volta in Q2, ha pagato un'uscita da brivido alla seconda curva Arrabbiata, ma è stato bravo a ripartire per conquistare il posto d'onore davanti a Giacomo Scanzi (Ebimotors – Centro Porsche Varese). Il bresciano portava i segni dei ripetuti contatti con Pierluigi D'Alessandri (Erre Esse – Antonelli Motorsport): è arrivato al podio nonostante avesse problemi di assetto.

Round 4 si disputerà domenica mattina con partenza alle ore 11,05: la diretta televisiva sarà trasmessa da Sportitalia2 (canale 61 del Digitale Terrestre e canale 226 della piattaforma di Sky) e in streaming da www.carreracupitalia.com (disponbile anche su iPhone e iPad) e da www.motormedia.tv con il commento di Guido Schittone e gli approfondimenti di Mauro Gentile dalla griglia di partenza. Il sito OmniCorse.it aggiornerà in tempo reale il Pit Live con fatti, racconti e retroscena di pista e della vita nel paddock.

La classifica di Round 3: 1. Matteo Malucelli (Antonelli Motorsport) 16 giri in 30'34”495; 2. Daniel Mancinelli (MIK Corse by Centro Porsche Padova) a 5”528; 3. Vito Postiglione (Ebimotors – Centri Porsche Milano) a 5”885; 4. Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) a 6”868; 5. Luigi Ferrara (Petri Corse Motorsport) a 9”727; 6. Edoardo Piscopo (Petri Corse Motorsport) a 12”566; 7. Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport) a 19”448; 8. Stefano Costantini (Heaven Motorsport) a 23”374; 9. Angelo Proietti (Erre Esse - Antonelli Motorsport) a 35”735; 10. Camilo Zurcher (Petri Corse Motorsport) a 35”859; 11. Alberto De Amicis (Antonelli Motorsport) a 53”075; 12. Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) a 59”960; 13. Giacomo Scanzi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) a 1'03”807; 14. Fabrizio Bignotti (Ebimotors) a 1'09”587; 15. Guenther Blieninger (Pole Team) a 1'09”854; 16. Alex Degiacomi (MIK Corse by Centro Porsche Padova) a 1'13”328; 17. Luigi Lucchini (Ebimotors – Centri Porsche Milano) a 1'15”175; 18. Walter Ben (Heaven Motorsport) a 6 giri.

Giro più veloce: il 2. di Malucelli in 1'53”314 alla media di 166,808 km/h.

Le Classifiche Assoluta: 1. Malucelli 48; 2. Mancinelli 43; 3. Postiglione 39; 4. Fulgenzi 28; 5. Costantini 17; 6. Ferrara 15; 7. Piscopo 14; 8. Zurcher 5; 10. Proietti e Giraudi 4; 11. Degiacomi 1.

Michelin Cup: 1. Proietti punti 30; 2. Degiacomi 11; 3. Piccioni, Scanzi e De Amicis 8; 6. Blieninger 6; 7. Bignotti 4; 8. Lucchini 3.

Team: 1. Antonelli Motorsport 43 punti; 2. Mik Corse by Centro Porsche Padova 42; 3. Ebimotors 38; 4. Heaven Motorsport 20; 5. Petri Corse Motorsport 20; 6. Erre Esse – Antonelli Motorsport 15; 7. Tsunami RT 10; 8. Pole Team 7.

Le statistiche 2012:
Vittorie: 1 Postiglione, Mancinelli, Malucelli
Pole position: 2 Malucelli
Giri veloci: 1 Postiglione, Mancinelli, Malucelli

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO. Poche soddisfazioni per la Porsche nella prima manche del secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo: al Mugello la migliore 911 GT3-R ha concluso Gara 1 al sesto posto con la coppia Monti-Passuti dell’Antonelli Motorsport. I due piloti bolognesi si sono resi protagonisti di una bella rimonta dall’undicesima posizione. Ottava piazza per Alessandro Balzan e Giacomo Barri con la vettura dell'Ebimotors: al 9. passaggio sono stati penalizzati con un drive through per aver oltrepassato il limite della pista. Balzan ha effettuato un’ottima partenza, nella quale aveva sopravanzato la BMW Z4 di Edoardo Liberati e gli ha tenuto testa per otto giri, fino a quando le coperture della Avon non sono andate in crisi. Domani sarà in programma Gara 2 con partenza alle 11,55 e diretta tv su Sportitalia 2, mentre sul sito OmniCorse.it potrete seguire il Pit Live.

6/12/2012