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Archivio 2010

Carrera Cup Italia, l'emiliano Passuti domina in RomagnaIn una corsa dall'alto agonismo e incerta fino all'ultimo metro, i piloti della Carrera Cup Italia cominciano ad esaltare le caratteristiche prestazionali delle 911 Gt3 2010. Nella classifica generale Balzan e Passuti separati da un punto.

Misano Adriatico (RN). Una corsa dall'identità completamente diversa la gara due della Carrera Cup Italia svoltasi oggi al Misano World Circuit. A tagliare per primo il traguardo è stato Christian Passuti sulla GT3 MY10 della Antonelli Motorsport, seguito dal potentino Vito Postiglione (Petricorse Motorsport) e - in extremis - dal reggiano Max Fantini (Ebimotors) che è giunto terzo in seguito ad un errore del compagno di squadra e campione in carica Alessandro Balzan. Il rodigino, infatti, incappava in un testacoda che favoriva non solo il compagno di team Fantini, ma anche il britannico James Sutton (Centro Porsche Padova) e Andrea Sonvico (Bonaldi Motorsport). Relativamente a questi ultimi, di rilievo la rimonta firmata da Sonvico, risalito dalla nona fila in griglia fino alla quinta posizione, mentre per Sutton la lotta più importante è stata proprio quella con Fantini.
La gara è stata contrassegnata da numerosi avvicendamenti, sia nelle posizioni de vertice della Gold Class, sia al di sotto della top ten, nonché fra i concorrenti della Silver Cup. Proprio fra questi, protagonista assoluto il reggiano Alessandro Bonacini, già vincitore nella bagnata prova disputata al sabato, che scattava dalla pole position. Per lui una serie di giri in testa, contenendo persino gli attacchi di avversari dotati della più potente Porsche 911 GT3 MY10, fino a quando il pilota della Ebimotors non ha ceduto il passo alle Gold Class, rimanendo leader incontrastato della sua categoria. Alle sue spalle inizialmente Vitaliano Maccario (Centro Porsche Padova), costretto al ritiro per una foratura, poi Massimo Giondi (Antonelli Motorsport) e Federico De Nora (Bonaldi Motorsport) hanno completato il podio argentato.
La corsa ha perso fra i protagonisti il romano Alex Frassineti (Ebimotors), centrato involontariamente da Massimo Monti (Antonelli Motorsport), poi ottavo, mentre si trovava in lotta con Sonvico. Il comasco è stato infine autore del giro più veloce in gara con il crono di 1'40"289.
Sul podio il vincitore Christian Passuti: "Oggi ero timoroso perché nella prima gara di ieri, sul bagnato, non siamo andati granché bene. Ma grazie ai preziosi consigli del nostro team manager, Marco Antonelli e alle regolazioni tecniche che ci ha suggerito con la sua esperienza, la vettura era perfetta. Non si poteva sbagliare!".

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Dichiarazioni dei team manager del 24 aprile 2010:
Pier Giorgio Cappella - AB Racing Team
"Il team è strutturato in maniera diversa dall'anno scorso: ci presentiamo al migliore dei modi anche per concorrere nella classifica riservata ai team. Siamo in pista da tanti anni, e siamo consapevoli di quanto sua importante rimanere aggiornati; per questo ci siamo dotati delle nuove Porsche Carrera Cup MY010, che i nostri piloti hanno molto apprezzato. A detta loro, sono vetture più facili da guidare ma anche più veloci".

Dichiarazioni Del 25/ 4 Pre Gara 2
Enrico Borghi - Ebimotors
"Siamo molto contenti di aver riproposto il team dell'anno scorso con l'aggiunta di Alessandro Bonacini nella Silver Cup, un altro giovane su cui decisamente puntare. Su una pista come Misano, anche in condizioni di asciutto la differenza fra la vettura 2010 e la precedente è più ridotta, quindi lo spettacolo è assicurato".

Nicola Giacobbe - Centro Porsche Padova
"Nonostante qualche difficoltà nella messa a punto delle vetture riscontrata nelle prove libere, abbiamo centrato ottimi risultati nella gara bagnatissima, quindi la strada presa è quella giusta. Quella di oggi sarà una situazione completamente diversa".

Simone Petri - Petricorse
"Tutto è veramente organizzato in maniera impeccabile, il Porsche Village ci soddisfa in pieno. Per quanto ci riguarda, abbiamo ottenuto tutto quello che potevamo, partendo dalle retrovie. Ottima la gara di Postiglione e ancora meglio il giovane Alan Simoni, che nonostante un'uscita di pista è arrivato terzo nella Silver Class. Fulgenzi non partirà per la seconda gara perché è rimasto senza liquido di raffreddamento a causa di un detrito raccolto in pista, che ha bucato il radiatore ed ha il motore k.o.".

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Classifica Gara 2: 1. Passuti (Antonelli Motorsport) 18 giri in 30'28"635 alla media oraria di 149,754 Km/h; 2. Postiglione (Petri Corse Motorsport) a 2"949; 3. Fantini (Ebimotors) a 4"523; 4. Sutton (Gbr) (Centro Porsche Padova) a 5"851; 5. Sonvico (Bonaldi Motorsport) a 6"388; 6. Balzan (Ebimotors) a 9"563; 7. Comandini Stefano (AB Racing) a 14"353; 8. Monti (Antonelli Motorsport) a 26"443; 9. Bonacini (Ebimotors) a 28"446; 10. Proietti (Erre Esse by Antonelli MS) a 34"428; 11. Piccioni (De Lorenzi Racing) a 40"938; 12. Rogari (AB Racing) a 1'11"537; 13. Giondi (Antonelli Motorsport) a 1'22"100; 14. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 1'23"017; 15. Roda (Erre Esse by Antonelli MS) a 1'36"038. Tutti su Porsche 911 Gt3 Cup
Classifica Gara 2 Silver Class: 1. Bonacini (Ebimotors) 18 giri in 30'57"081; 2. Giondi (Antonelli Motorsport) a 53"654; 3. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 54"571
Giro più veloce: al 7. Andrea Sonvico in 1'40"289 alla media di 151,698 Km/h
Classifiche Carrera Cup Italia.
Assoluta Conduttori: 1. Balzan punti 26; 2. Passuti 25; 3. Sutton 18; 4. Frassineti 15; 5. Fantini e Postiglione 14; 7. Comandini 10; 8. Sonvico 7; 9. Bonacini 3; 10. Maccario e Monti 1
Classifica Silver Cup: 1. Bonacini punti 20; 2. Giondi 8; 3. Maccario 6.
Classifica Team: 1. Ebimotors punti 28; 2. Antonelli 27; 3. Centro Porsche Padova 21.

Prossime gare in calendario: 23 maggio Brno (CZR); 20 giugno Adria; 4 luglio Imola; 25 luglio Mugello; 26 settembre Vallelunga; 24 ottobre Monza
Comunicati, classifiche e fotografie sono reperibili nella sezione Motorsport sul sito: www.porsche.it/carreracup

4/25/2010