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Archivio 2006

A Digione la Porsche c'era - anche la sfortuna

Cermenate (CO), 4 settembre 2006 – Non c’è altro da dire…..Le Porsche 996 GT3 della Ebimotors a Digione erano tutte e due in lizza per il podio della classe GT2 della sesta tappa del FIA GT Championship. Un’uscita di strada di Emmanuel Collard nelle battute iniziali della gara, ed un problema ad un pneumatico sofferto da quella di Luigi Moccia, a venti minuti dalla bandiera a scacchi, privano il ritorno ai vertici della squadra comasca, piazzando solamente il pilota partenopeo ed il compagno lombardo in quarta posizione in GT2.

Il circuito francese di Dijon non era quel che si suon dire "un terreno favorevole" alle vetture del team lombardo, eppure la doppia coppia di piloti della Ebimotors era riuscita a tener testa alle Ferrari. Sesto tempo in qualifica per Collard e Riccitelli, dietro di un secondo e quattro decimi al migliore del quintetto di testa, seguiti a ruota da Moccia e Busnelli col settimo rilievo cronometrico. La consistenza delle Porsche tornava a farsi sentire anche in gara. Gli equipaggi del team comasco viaggiavano con facilità sugli stessi tempi delle Ferrari che, a turno accusavano invece i primi problemi. La doccia fredda dell’uscita di pista di Collard arrivava al ventottesimo giro, lasciando a Moccia e Busnelli l’incombenza di riproporsi al terzo posto, perso poi con il colpo di scena dell’afflosciamento di un pneumatico posteriore.

Classifica piloti GT2 dopo la sesta gara di Dijon:

1. Bobbi - Melo 51;
2. Salo - Aguas 46;
3. Kinch – Kirkaldy 33;
4. Mullen 30.5;
5. Collard - Riccitelli / Sugden – Alexander 21;
6. Scheider 19;
7. Ried - Horst Felbermayr Jr 18.5;
8. Franchitti 18;
9. Niarchos 17.5;
10. Ortelli 17;
11. Moccia - Busnelli 13;
12. Bleekemolen - Kane - Crevels 10;
13. Kaufmann - Moro 7;
14. Felbermayr - Ried 6.5;
15. Gardel – De Simone - Drudi – Cioci 6.

Classifica teams GT2:

1. AF Corse 97;
2. Scuderia Ecosse 63.5;
3. Ebimotors 34;
4. JMB Racing 22;
5. Team Felbermayr-Proton 20.5.

Calendario FIA GT Championship:

7 maggio Silverstone;
28 maggio Brno;
2 luglio Oschersleben;
30 luglio 24 Ore di Spa-Francorchamps;
20 agosto Paul Ricard;
3 settembre Dijon;
17 settembre Mugello;
1 ottobre Hungaroring;
15 ottobre Adria;
18 novembre Dubai.

9/6/2006