Für die Saison 2009 hat Porsche den erfolgreichen RS Spyder an das geänderte technische Reglement angepasst.
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Der erfolgreiche 911 GT3 RSR wurde für die Saison 2009 kräftig überarbeitet. Deutlichstes Erkennungszeichen ist die neu gestaltete Frontpartie mit großflächigen Entlüftungsöffnungen auf der Fronthaube.
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Der 911 GT3 Cup S basiert auf dem Straßensportwagen GT3 RS und wird in internationalen Meisterschaften eingesetzt, die nach dem FIA GT3-Reglement ausgetragen werden.
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Die Neuauflage des für den Einsatz in den Porsche Markenpokalen entwickelten und mit über 1.400 Exemplaren meistgebauten Renn- wagens aller Zeiten basiert erstmals auf dem Porsche 911 GT3 RS.
Neben dem umfangreichen Teile-Service sind die Spezialisten in Weissach auch die Ansprechpartner für Motor- und Getrieberevisionen.
Bestens ausgerüstet für das Porsche Cockpit mit Rennbekleidung der Porsche Motorsportabteilung.
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