Im Autodromo José Carlos Pace in Interlagos startet die World Endurance Championship am 15. September in die zweite Saisonhälfte. Die Porsche-Werksfahrer Marc Lieb (Ludwigsburg) und Richard Lietz (Österreich) sind auf dem Grand-Prix-Kurs vor den Toren der Millionenstadt Sao Paulo mit dem vom Team Felbermayr-Proton eingesetzten Porsche 911 GT3 RSR am Start.
Die 6 Stunden von Sao Paulo werden im Autodromo José Carlos Pace in Interlagos ausgetragen, der 4,309 Kilometer langen Formel-1-Strecke am Rande der Millionenstadt. Hier findet auch der Grand Prix von Brasilien statt.
Die Porsche-Fahrer
Marc Lieb und Richard Lietz treffen in der hart umkämpften Klasse GTE Pro auf starke Konkurrenten von Aston Martin und Ferrari. Christian Ried (Schönebürg) und seine italienischen Teamkollegen Gianluca Roda und Paolo Ruberti teilen sich in der Klasse GTE Am den Felbermayr-Porsche aus dem Vorjahr.
Der Porsche 911 GT3 RSR ist das Topmodell der Kundensportfahrzeuge von Porsche Motorsport. Für die Saison 2012 wurde der Porsche 911 GT3 RSR stark modifiziert. Nach Le Mans erhielt er zusätzlich einen neuen Frontsplitter und einen angepassten Heckflügel.
Die Zeiten
Das Rennen in Interlagos startet am 15. September um 12.00 Uhr Ortszeit (17.00 MESZ). Eurosport 1 überträgt von 17.00 Uhr bis 21.00 Uhr MESZ live und zeigt ab 22.15 MESZ die Schlussphase live. Am 18. September, von 00.00 bis 01.00 Uhr MESZ folgt eine Zusammenfassung.
Hartmut Kristen, Porsche Motorsportchef: „Das Rennen in Silverstone hat gezeigt, dass die im Rahmen der Balance of Performance getroffenen Maßnahmen richtig waren. Der 911 GT3 RSR ist wieder auf dem gleichen Performanceniveau mit den Wettbewerbern. Es wird interessant sein zu sehen, wie die World Endurance Championship im neuen Umfeld Sao Paulo funktioniert.“
Marc Lieb: „Wir haben in Silverstone eine gute Basis für die Abstimmung unseres Autos gefunden. Nachdem wir zurückgefallen waren, haben wir bei jedem Stopp etwas verändert und dabei viel gelernt. Für Sao Paulo haben wir einige gute Ideen, was wir noch besser machen können.“
Richard Lietz: „Wir haben jetzt wieder den Speed, um an der Spitze mitzufahren. Jetzt geht es darum, eine gute Balance über die Renndistanz zu finden. In Sao Paulo wollen wir im Qualifying wieder die Pole holen und im Rennen aufs Podium fahren.“
Die World Endurance Championship
In der World Endurance Championship starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMGTE Pro, LMGTE Am, LMP1 und LMP2. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet.