In den 70er Jahren zählte die East Africa Safari Rallye zu einer der größten und anforderungsreichsten. Nicht nur die über 5.000 Kilometer und die unbeschreiblich schlechten Straßenverhältnisse machten die Prüfung zur Tortur für Fahrer und Auto. Auch das Tempo prägte den einmaligen Wettbewerb: Die "Safari" war für Langstreckenverhältnisse zum brutalen Sprint geworden. Deshalb sollte für Porsche in Afrika ein langgehegter, sportlicher Wunsch in Erfüllung gehen. Dreimal hatte das Werk bereits an dieser afrikanischen Rallye teilgenommen, doch lediglich zwei 2. Plätze machten auf einen totalen Erfolg Appetit.

Zwei Werkswagen vom Typ 911 SC 3.0 - hochbeinig und mit ausgeklügeltem Afrika-Trimm versehen - gingen 1978 auf die wilde Hatz durch Busch und Steppe. Die beiden 250 PS starken, überaus liebevoll vorbereiteten 911 SC dominierten auf der ersten Etappe. Doch das letzte Quäntchen Glück fehlte ihnen abermals. Am Ende kein Sieg, aber ein großer Erfolg. Vic Preston und Björn Waldegaard beendeten die Safari-Rallye auf den Plätzen 2 und 4.