Home

Hauptnavigation
Modelle
911

Bremsen Panamera Turbo S Executive

Porsche Panamera Turbo S Executive - Bremsen

Bremsen

Die Panamera Modelle verfügen über eine Bremsanlage mit 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln hinten. Bei Panamera und Panamera 4 sind die Bremssättel schwarz, bei den Panamera S Modellen silberfarben, beim Panamera S E-Hybrid acidgreen und bei Panamera GTS und Panamera Turbo rot.

Die Bremsscheiben sind genutet und innenbelüftet. Das sorgt für ein besseres Bremsverhalten auch unter Extrembedingungen und dient der gesteigerten Wärmeableitung. Bei Panamera Turbo und Panamera GTS beträgt der Bremsscheibendurchmesser 390 mm vorn und 350 mm hinten. Bei den anderen Panamera Modellen sind es 360 mm vorn und 330 mm hinten.

Die elektrische Parkbremse, die Sie manuell aktivieren und deaktivieren können, löst sich beim Anfahren selbstständig. Dank der Hold-Funktion können Sie in der Ebene und am Hang rückrollfrei anfahren.

Die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Auf Wunsch erhalten Sie die rennstreckenerprobte Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Die gelochten Keramikbremsscheiben haben bei Panamera Turbo und Panamera GTS einen Durchmesser von 410 mm vorn und 350 mm hinten. Für die anderen Modelle beträgt der Durchmesser 390 mm vorn und 350 mm hinten.

Typisch für die PCCB: Bei starker Beanspruchung verhindert die geringe Wärmedehnung Verformungen. Darüber hinaus gewährleisten die Keramikbremsscheiben Korrosionsfreiheit und eine bessere akustische Dämpfung.

Der entscheidende Vorteil liegt im extrem niedrigen Gewicht der Bremsscheiben. Sie sind etwa 50% leichter als Graugussscheiben vergleichbarer Bauart und Dimensionierung. Das macht sich bei Fahrleistung und Verbrauch positiv bemerkbar, reduziert aber vor allem die ungefederten und rotatorischen Massen. Für ein verbessertes Handling, bessere Bodenhaftung sowie gesteigerten Fahr- und Abrollkomfort vor allem auf unebenen Straßen.

Zu den regulären Wartungsumfängen im Rahmen der Standardwartungsintervalle sind bei Rundstreckenbetrieb zusätzliche Wartungen durchzuführen.

Option für Panamera Turbo und Panamera GTS in Verbindung mit 20-Zoll-Rädern, für die anderen Panamera Modelle nur mit Rädern ab 19 Zoll.

Konzept

Executive Modelle

Exterieurdesign

Interieurdesign

Motorisierung

Porsche Traction Management (PTM)

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

VarioCam Plus

Auto-Start-Stop-Funktion

Segeln

Abgasanlage

SPORT Taste und Sport Chrono

Lenkung und Servolenkung Plus

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Adaptive Luftfederung

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. PTV Plus

Räder und Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Porsche Stability Management (PSM)

Lichtanlage

Bremsen

Karosseriekonstruktion und aktive Fronthaube

Airbags und Gurtsystem

Diebstahlsicherheit

Komfort

Sitze

Lenkräder

Assistenzsysteme

Entry & Drive

Porsche Car Connect

Gepäckraum

Weitere Serienausstattungen Panamera Executive

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Rear Seat Entertainment

Telefonmodul und Handyvorbereitung

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Umweltschutz

Leichtbau und Recycling