Händlersuche
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Motorlage | Frontmotor / permanenter Allradantrieb | |
| Zylinderzahl | 8 | |
| Hubraum | 4.806 cm³ | |
| Leistung | 316 kW (430 PS) | |
| bei Drehzahl | 6.700 1/min | |
| Max. Drehmoment | 520 Nm | |
| bei Drehzahl | 3.500 1/min | |
| Verdichtungsverhältnis | 12,5 : 1 | |
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Innerorts in l/100 km | 16,1 (15,8**) | |
| Außerorts in l/100 km | 8,0 (7,8**) | |
| Kombiniert in l/100 km | 10,9 (10,7**) | |
| CO2-Emission in g/km | 256 (251**) | |
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Antriebsart | Permanenter Allradantrieb über Hang On Allrad, Motor und Getriebe zu einer Antriebseinheit verschraubt, Antrieb über Doppelgelenkwellen auf die Antriebsräder | |
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 288 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4,5 s | |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h | 10,9 s | |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) | 3,2 s | |
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Länge | 4.970 mm | |
| Breite | 1.931 mm | |
| Höhe | 1.408 mm | |
| Radstand | 2.920 mm | |
| Leergewicht nach DIN | 1.920 kg | |
| Leergewicht nach EG-Richtlinie | 1.995 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.480 kg | |
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| Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
| Kofferraumvolumen (VDA) | bis Oberkante Rücksitze 445 l, bei geklappten Rücksitzen 1.263 l | |
| Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 100 l | |
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| Preisliste (PDF) | Ab EUR 117.906,00 inkl. MwSt. | |
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).