| Schaltgetriebe | Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | ||
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| Motor | Motorlage/Antrieb | Mittelmotor | Mittelmotor |
| Hubraum | 2.893 cm³ | 2.893 cm³ | |
| Leistung | 195 kW (265 PS) | 195 kW (265 PS) | |
| bei Drehzahl | 7.200 1/min | 7.200 1/min | |
| Max. Drehmoment | 300 Nm | 300 Nm | |
| bei Drehzahl | 4.400 - 6.000 1/min | 4.400 - 6.000 1/min | |
| Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 | 11,5 : 1 |
| Standard | Optional | ||
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| Motortechnik | Aluminium-Kurbelgehäuse und -Zylinderkopf |
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| Wasserkühlung |
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| 4-Ventil-Technik |
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| Nockenwellenverstellung VarioCam Plus |
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| hydraulischer Ventilspielausgleich |
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| integrierte Trockensumpfschmierung |
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| elektronisches Motormanagement (Motronic ME7.8) |
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| elektronisches Gaspedal |
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| sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint) |
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| zylinderselektive Klopfregelung |
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| variables Resonanzansaugsystem |
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| Standard | Optional | ||
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| Kraftübertragung | 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad |
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| Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) |
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* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.
Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.