Für einen Sportwagen gilt: Das Herz ist der Motor. Das trifft auch beim Cayman S zu. Bei ihm liegt das Herz in der Mitte. Das verleiht ihm eine Sonderstellung unter den Sportcoupés. Im Cayman S trennen Fahrer und Motor nur 30 cm. Beide wirken unmittelbar aufeinander. Jedes Kommando wird direkt beantwortet. Eine Bewegung des Gasfußes, und der Motor dreht hoch. Bis zum Gangwechsel. Um dann weiterzubeschleunigen. Dabei entsteht eine Soundkulisse, die nur in einem Sportwagen dieser Bauart möglich ist. Konsequenz, die man spürt. Und hört.
