Händlersuche
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| Schaltgetriebe | Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | |
| Motorlage/Antrieb | Mittelmotor | Mittelmotor |
| Hubraum | 2.893 cm³ | 2.893 cm³ |
| Leistung | 188 kW (255 PS) | 188 kW (255 PS) |
| bei Drehzahl | 6.400 1/min | 6.400 1/min |
| Max. Drehmoment | 290 Nm | 290 Nm |
| bei Drehzahl | 4.400 - 6.000 1/min | 4.400 - 6.000 1/min |
| Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 | 11,5 : 1 |
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|---|---|---|
| Schaltgetriebe | Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | |
| Innerorts in l/100 km | 13,8 | 13,6 |
| Außerorts in l/100 km | 6,9 | 6,5 |
| Kombiniert in l/100 km | 9,4 | 9,1 |
| CO2-Emission in g/km | 221 | 214 |
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| Standard | Optional | |
| Aluminium-Kurbelgehäuse und -Zylinderkopf |
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| Wasserkühlung |
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| 4-Ventil-Technik |
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| Nockenwellenverstellung VarioCam Plus |
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| hydraulischer Ventilspielausgleich |
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| integrierte Trockensumpfschmierung |
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| elektronisches Motormanagement (Motronic ME 7.8) |
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| elektronisches Gaspedal |
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| Heißfilm-Luftmassenmesser |
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| sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint) |
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| zylinderselektive Klopfregelung |
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| zwei 3-Wege-Katalysatoren |
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| Stereo-Lambda-Regelung |
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| Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung |
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| variables Resonanzansaugsystem |
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| On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystem |
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| Vollvariable Ölpumpe |
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| Schaltgetriebe | Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK) | |
| Schaltgetriebe | 6-Gang | - |
| Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit manueller Betätigung am Lenkrad und am Wählhebel | |
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.