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Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Serie in beiden neuen 911 Turbo Modellen ist das weiter verbesserte PDK mit manuellem und Automatikmodus. Die
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Porsche Traction Management (PTM)
Das weiterentwickelte Porsche Traction Management (PTM) mit wassergekühltem Vorderachsgetriebe ist bei den neu
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Variable Turbinengeometrie (VTG)
Die variable Turbinengeometrie der beiden wassergekühlten, parallel geschalteten Abgasturbolader hebt den Ziel
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VarioCam Plus
VarioCam Plus ist ein 2-in-1-Motorkonzept zur Verstellung der Einlassnockenwellen sowie zur Schaltung des Vent
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Expansionsanlage
Mehr Leistung trotz weniger Verbrauch. Klingt widersprüchlich, ist jedoch recht einfach. Man muss lediglich de
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Effizienzsteigernde Maßnahmen
Das Thermomanagement regelt die Temperatur in Motor und Getriebe durch eine gezielte Steuerung der Wärmeströme
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Segeln
Für eine weitere Verbrauchsersparnis ist in bestimmten Fahrsituationen das sogenannte „Segeln“ möglich. Dabei
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SPORT Taste
Mit der serienmäßigen SPORT Taste wählen Sie zwischen einer komfortbetonten und einer sportbetonten Abstimmung
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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Serie in den neuen 911 Turbo Modellen: PTV Plus. Das System zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität arbe
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Dynamische Motorlager
Die Gesetze der Physik sind eine feste Größe. Ändern können wir sie nicht. Doch wir können sie nutzen. Etwa um
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