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Motor
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Motorlage Heckmotor Heckmotor
Hubraum 3.800 cm³ 3.800 cm³
Leistung 294 kW (400 PS) 294 kW (400 PS)
bei Drehzahl 7.400 1/min 7.400 1/min
Max. Drehmoment 440 Nm 440 Nm
bei Drehzahl 5.600 1/min 5.600 1/min
Verdichtungsverhältnis 12,5 : 1 12,5 : 1
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Innerorts in l/100 km 14,2 12,7
Außerorts in l/100 km 7,5 7,0
Kombiniert in l/100 km 9,9 9,1
CO2-Emission in g/km 234 215
Motortechnik
  Standard Optional
Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf Standard
Wasserkühlung mit Thermomanagement für Motor und Getriebe Standard
4-Ventil-Technik Standard
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus Standard
Hydraulischer Ventilspielausgleich Standard
Integrierte Trockensumpfschmierung Standard
Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe Standard
Elektronisches Motormanagement (EMS SDI 9.1) Standard
Elektronisches Gaspedal Standard
Drucksensor zur Luftmassenbestimmung Standard
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) Standard
Zylinderselektive Klopfregelung Standard
Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung Standard
Resonanzsauganlage mit Steuerklappe Standard
Vierflutige Abgasanlage mit Klappensteuerung und 2 Doppelendrohren, Edelstahl gebürstet Standard
SPORT Taste Standard
Bordnetzrekuperation Standard
Kraftübertragung
  Schaltgetriebe Porsche Doppelkupplungs- getriebe (PDK)
Schaltgetriebe 7-Gang -
PDK - 7-Gang mit manueller Betätigung am Lenkrad und am Wählhebel

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.