Die Anziehungskraft des AvD Oldtimer Grand Prix am Nürburgring ist nach wie vor ungebrochen. Bei der 32. Auflage erlebten 69 000 Zuschauer ein 32-stündiges Rennprogramm, das seinesgleichen sucht. Rund ...

Die Anziehungskraft des AvD Oldtimer Grand Prix am Nürburgring ist nach wie vor ungebrochen. Bei der 32. Auflage erlebten 69 000 Zuschauer ein 32-stündiges Rennprogramm, das seinesgleichen sucht. Rund 600 historische Rennfahrzeuge, verteilt auf 13 Rennen, sorgten für eine Atmosphäre voller Spannung und Faszination. Die brüllenden Motoren, die packenden Positionskämpfe auf der Strecke und die hektischen Boxenstops begeisterten Jung und Alt – intensiver und beeindruckender lässt sich die Vergangenheit des Motorsports kaum wiederbeleben.

Eine bedeutende Rolle spielten natürlich die Porsche Rennfahrzeuge, die stets zu den Siegertypen auf allen Rennstrecken dieser Erde gehörten und sich hier am Ring wieder in voller Aktion präsentierten. Aber das war nur ein Grund, warum diese Veranstaltung so viele Porsche Fans in ihren Bann zog. Längst hat sich der Oldtimer Grand Prix zu einem der beliebtesten Treffpunkte der europäischen Porsche Clubs entwickelt, und als zentrale Anlaufstelle fungiert schon seit Jahren das Porsche Areal, das wegen seines umfangreichen Serviceangebots hoch geschätzt wird.

Die im Vorfeld von Porsche Classic angebotenen VIP-Packages, zu deren Leistungsumfang unter anderem die Eintrittskarten, ein Parkplatz auf dem Gelände für ein Porsche Fahrzeug und der Zutritt zum Hospitalityzelt mit seiner gewohnt exzellenten Verpflegung gehören, “waren schon sehr früh ausverkauft”, sagte Klaus Boizo, Leiter Aftersales Classic. Aber auch für diejenigen, die kein Package erworben hatten, lohnte der Weg in die Mercedes-Arena, wo sich die auf einen Blick kaum zu erfassende Porsche Welt über viele Quadratmeter erstreckte. Das Motto lautete Vielfalt, und die spiegelte sich nicht nur in den Farben und Baujahren der etwa vierhundert Fahrzeuge wider, die geordnet nach Typen Aufstellung genommen hatten. Für Vielfältigkeit sorgten auch die Porsche Partnerfirmen wie Michelin, Bose, ElringKlinger und Koni, die ihre Produkte präsentierten und bei Bedarf mit Rat und Tat zur Seite standen – genau wie die vielen Abteilungen des Hauses Porsche, die hier ebenfalls vor Ort waren. Mitarbeiter von Porsche Classic beantworteten alle Fragen zum Thema Ersatzteile und verkauften technische Literatur, das Classic Center demonstrierte die Qualität einer Werksrestaurierung anhand eines Porsche Carrera RS 2.7, die sogenannte lebendige Werkstatt gewährte Einblicke in die Ersatzteil-Nachfertigung, und wer etwas zum Thema Clubs wissen wollte, konnte sich an die Clubbetreuung der Porsche AG beziehungsweise der Porsche Deutschland GmbH wenden.

Ebenfalls präsent waren die Abteilungen Exclusive und Tequipment, die Porsche Sport Driving School sowie der Travel Club, und bei Selection gab es die heißbegehrten Porsche Accessoires. Für eine gelungene Abrundung des Porsche Auftritts sorgten die mehrmals am Tag stattfindenden Interviews, moderiert von Susanne Francke vom Bayerischen Rundfunk, die informative und unterhaltsame Gespräche mit Porsche Buchautoren, Technikern und Reifenexperten führte. Angesichts dieses Mammut-Programms klingen die Worte des erstmals zum OGP gereisten Leonardo Benaton vom Porsche Club Espana verständlich: “Es ist unglaublich, was hier geboten wird.”