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Bild 1/15: Karosserie unzerlegt
Bild 2/15: Anbauteile entfernt
Bild 3/15: Radhaus Längsträger hinten rechts ausgetrennt
Bild 4/15: Verlängertes Seitenteil hinten rechts anfertigen
Bild 5/15: Kotflügel nachgearbeitet
Bild 6/15: Grundierte Karosserie nach KTL-Beschichtung
Bild 7/15: Hinterachse eingebaut
Bild 8/15: Vorderachse eingebaut
Bild 9/15: Motor eingebaut
Bild 10/15: Eingebauter Motor - in Detailansicht
Bild 11/15: Karosserie neu lackiert
Bild 12/15: Türen, Himmel und Zierleisten montiert
Bild 13/15: Armaturenbrett
Bild 14/15: Neu restauriertes Interieur
Bild 15/15: Restauration ist abgeschlossen
Verfolgen Sie in oben dargestellten Fotostrecke den Restaurationsablauf online!
Hier am Beispiel des Prototypen 911 (lange Version) Bj. 1970 aus dem Museum in Zuffenhausen, der im Werk 1 restauriert wurde.