Home

Hauptnavigation
Modelle
911

Presse

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Boxster: Innerorts in l/100 km 12,7-10,9; Außerorts in l/100 km 7,1-6,2; Kombiniert in l/100 km 9,0-7,9; CO2-Emission in g/km 211-183.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayman: Innerorts in l/100 km 12,7-10,9; Außerorts in l/100 km 7,1-6,2; Kombiniert in l/100 km 9,0-7,9; CO2-Emission in g/km 211-183.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 911 Modelle: Innerorts in l/100 km 18,9-11,3; Außerorts in l/100 km 8,9-6,6; Kombiniert in l/100 km 12,4-8,2; CO2-Emission in g/km 289-191.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* 918 Spyder: Kombiniert in l/100 km 3,1-3,0; CO2-Emission in g/km 72-70; Stromverbrauch in kWh/100 km 12,7.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Macan: Innerorts in l/100 km 11,8-6,7; Außerorts in l/100 km 7,8-5,7; Kombiniert in l/100 km 9,2-6,1; CO2-Emission in g/km 216-159.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera: Innerorts in l/100 km 15,7-7,7; Außerorts in l/100 km 7,8-5,6; Kombiniert in l/100 km 10,7-3,1; CO2-Emission in g/km 249-71.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera S E-hybrid: Kombiniert in l/100 km 3,1; CO2-Emission in g/km 71; Stromverbrauch in kWh/100 km 16,2.

Pressemitteilung

Neu im Programm 2013: Fast TrackIn nur 3 Tagen ans Ziel: Ihre nationale A-Lizenz des DMSB (Deutscher Motor Sport Bund e. V.).

Das Training bereitet Sie optimal auf die Lizenz-Prüfung vor - mit intensiven Trainingseinheiten und gezielten Übungen, unter Berücksichtigung aller wesentlichen Lerninhalte. Schnell, ja. Dabei aber immer effizient und auf den Punkt.

Zu Beginn Ihres Trainings steht das Erlernen des richtigen Fahrzeughandlings und des korrekten Verhaltens in Gefahrensituationen.

Praktische Übungen sorgen dafür, dass Sie Ihr Fahrzeug immer unter Kontrolle haben. Vor allem dort, wo ein Porsche sich zu Hause fühlt: im Grenzbereich.

Begleitet werden Sie dabei stets von unseren Instrukteuren, die vom DMSB lizenziert worden sind.

S-Kurve - und natürlich Lernkurve - stehen bei der zweiten Einheit im Vordergrund: Sie üben gezielt, Kurvenverläufe optimal zu durchfahren, und verfeinern so Ihre Fahrzeugbeherrschung. Natürlich immer auf der Ideallinie.

Danach machen Sie sich mit wichtigen motorsportorientierten Inhalten vertraut. Im Fokus stehen das richtige Verhalten auf der Rennstrecke, Flaggenkunde und körperliche Fitness.

Praktisch wird es wieder im fahraktiven Teil: Punktgenaues Bremsen sowie fehlerfreies, präzises Herausbeschleunigen aus Kurven stehen auf dem Programm.

Auf die Zielgerade geht es dann im letzten Schritt:
In einem vom DMSB vorgegebenen theoretischen Abschlusstest nehmen Sie Ihre letzte Hürde zur Lizenz.

Zur Terminübersicht und Buchung

20.12.2012

Weiterführende Information sowie Bildmaterial für Journalisten und Medienvertreter finden Sie auf der Porsche-Pressedatenbank unter http://presse.porsche.de/.

Kontakt

Für allgemeine Anregungen, Anfragen und Kritik wenden Sie sich bitte an info@porsche.de.

Zentrale Telefonnummer: +49 (0)711/911-0

Ansprechpartner
Hans-Gerd Bode Leiter Öffentlichkeitsarbeit und Presse
Achim Schneider Leiter Unternehmenskommunikation
Julia Pirlich Produktion Leipzig
Lukas Kunze Vertrieb und Personal
Helga Ohlhäuser Lifestyle und Publikumsmedien
Eberhard Scholl Standortpresse Stuttgart
Frank Scholtys Leiter Finanzpresse und Investor Relations
Roman Tancar Finanzpresse und Investor Relations
Christian Weiss Porsche Design
Thomas Becki Leiter Produkt- und Technikkommunikation
Hermann-Josef Stappen Technikkommunikation
Elena Marciniak Baureihen: 911, Boxster/Cayman
Holger Eckhardt Motorsport WEC/LMP1
Thomas Hagg Baureihen: Panamera, Cayenne, Macan
Oliver Hilger Motorsportkommunikation GT, Werks- und Kundensport
Nicole Lay Testwagen
Andreas Schönhuber Testwagen
Achim Stejskal Leiter Porsche Museum
Dieter Landenberger Historisches Archiv
Astrid Böttinger Presse Porsche Museum