Boxster Modelle 8,8-7,7 l/100km; CO2-Emission: 206-180 g/km
Cayman Modelle 8,8-7,7 l/100km; CO2-Emission: 206-180 g/km
911 Modelle 12,4-8,2 l/100km; CO2-Emission: 289-194 g/km
Cayenne Modelle 11,5-7,2 l/100km; CO2-Emission:270-189 g/km
Panamera Modelle 10,7-6,3 l/100km; CO2-Emission: 249-166 g/km
Panamera S E-Hybrid 3,1 l/100 km; CO2-Emissionen 71 g/km; Stromverbrauch 16,2 kWh/100km
Christophorus gewinnt den Preis „Best of Corporate Publishing“Bedeutende Auszeichnungen für das Kunden-Magazin von Porsche
Berlin/Stuttgart. Zum ersten Mal ist der „Christophorus – Das Porsche-Magazin“ bei den BCP Awards, dem bedeutendsten europäischen Wettbewerb für Unternehmenskommunikation, mit einer Goldmedaille ausgezeichnet worden. Die Fach-Jury begründet die Auszeichnung so: „Wie das Produkt, so das Magazin – einfach faszinierend! In diesem Jahr landet der Christophorus wegen der mutigen Themenmischung, der starken Bildwelt und des spektakulären Layouts erstmals auf Platz eins.“
Der Christophorus erscheint seit 60 Jahren als Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche und gehört damit zu den traditionsreichsten Kundenmagazinen Deutschlands. Mit der Evolution des neuen 911 wurde auch der Christophorus entscheidend weiterentwickelt. Das weltweit zweimonatlich in zehn Sprachen und in einer Auflage von 380.000 Exemplaren erscheinende Magazin wird von der Abteilung Öffentlichkeitsarbeit und Presse der Porsche AG verantwortet und entsteht in Zusammenarbeit mit dem kreativen Dienstleister KircherBurkhardt Stuttgart.
Bei der Preisverleihung im Berliner Postbahnhof wurde der für das crossmediale Konzept des Christophorus hergestellte Film „Porsche Monte Carlo“, in den Hauptrollen Walter Röhrl und ein 911 Carrera, mit Silber in der Kategorie
”Digital Media – Best use of video“ ausgezeichnet.
Für den Christophorus ist es bereits die dritte wichtige Auszeichnung in diesem Jahr. Erfolge feierte das Kundenmagazin auch beim angesehenen europäischen Design-Wettbewerb „red dot: best of the best 2012“ sowie bei den nordamerikanischen Astrid Awards.
„Der Christophorus ist nicht nur unser Leitmedium, sondern auch ein gutes Beispiel dafür, dass auch im Corporate Publishing glaubwürdige Inhalte in journalistischen Stilformen vermittelt werden können. Wir verfolgen inhaltlich wie optisch eine klare Linie und schaffen so eine ideale Bühne für die Marke Porsche“, sagt Hans-Gerd Bode, Leiter der Abteilung Öffentlichkeitsarbeit und Presse.
GO
10.07.2012
Weiterführende Information sowie Bildmaterial für Journalisten und Medienvertreter finden Sie auf der Porsche-Pressedatenbank unter http://presse.porsche.de/.
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| Ansprechpartner | |
|---|---|
| Hans-Gerd Bode | Leiter Öffentlichkeitsarbeit und Presse |
| Achim Schneider | Leiter Unternehmenskommunikation |
| Heiner von der Laden | Produktion Stuttgart, Porsche Consulting |
| Julia Pirlich | Produktion Leipzig |
| Lukas Kunze | Vertrieb und Personal |
| Helga Ohlhäuser | Lifestyle und Publikumsmedien |
| Eberhard Scholl | Standortpresse Stuttgart |
| Frank Scholtys | Leiter Finanzpresse und Investor Relations |
| Roman Tancar | Finanzpresse und Investor Relations |
| Christian Weiss | Porsche Design |
| Thomas Becki | Leiter Produkt- und Technikkommunikation |
| Hermann-Josef Stappen | Technikkommunikation |
| Elena Marciniak | Technikkommunikation |
| Holger Eckhardt | Baureihen: 911, Boxster/Cayman |
| Thomas Hagg | Baureihen: Panamera, Cayenne, Macan |
| Oliver Hilger | Motorsportpresse |
| Nicole Lay | Testwagen |
| Andreas Schönhuber | Testwagen |
| Achim Stejskal | Leiter Porsche Museum |
| Dieter Landenberger | Historisches Archiv |
| Astrid Böttinger | Presse Porsche Museum |
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.