Eines der vorrangigsten Ziele bei der Entwicklung eines Porsche ist der intelligente Leichtbau. Aus ökonomischen Gründen. Und ökologischen. Diese Kombination ist die Grundlage für niedrige Verbrauchswerte in Verbindung mit überragenden Fahrleistungen. Maßnahmen sind z.B. die Verwendung eines hohen Anteils an Aluminiumgusslegierungen, Kunststoffen und höherfesten Stahlblechen. Sie sind wesentlich stabiler und leichter als herkömmlicher Stahl. So bestehen zum Beispiel die 911 Modelle zu fast 20 % aus Leichtmetallen.

Was das in Praxis bedeutet, zeigt zum Beispiel der 911 Turbo. Mit einem Gesamtgewicht von lediglich 1.585 Kilogramm (Schaltgetriebe), oder 1.620 Kilogramm (Automatikgetriebe Tiptronic S) ist der 911 Turbo ein wahres Leichtgewicht in seiner Klasse. Dabei ist das Fahrzeug serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Zur Serienausstattung gehört außerdem eine Vielzahl von Ausstattungen, die der Sicherheit oder dem Komfort dienen. Diese Details übersteigen die des Vorgängermodells deutlich; und dennoch konnte das Fahrzeuggewicht verringert werden. Um einer kritischen Beleuchtung des höheren Energiebedarfs bei der Produktion von Aluminium vorzubeugen, wurden die neuen Aluminium-Türen des 911 Turbo einer „Life-Cycle-Analyse“ unterzogen. Als Ergebnis steht fest, dass die Kraftstoffersparnis während der Nutzungsdauer des Fahrzeugs auf Grund des reduzierten Gewichts den zusätzlichen Energieaufwand zur Herstellung bei weitem übersteigt.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.