Das Beste am Parallel-Full-Hybrid ist: Umwelt und Fahrer profitieren gleichermaßen. Denn der Elektromotor kann den Verbrenner nicht nur ersetzen, sondern auch unterstützen. Das verbessert die Beschleunigung und die Elastizität des Fahrzeugs zusätzlich. Außerdem können bei Überland- und Autobahnfahrten bessere Verbrauchswerte erzielt werden. Bis zu 120 km/h kann der Hybrid-Manager den Verbrennungsmotor „abwerfen“. Dann, so die Experten, segelt der Cayenne, gleitet also nahezu lautlos über die Straße.

Hybrid-Komponenten