Wie umweltschonend ist eigentlich ein Porsche? Selbstverständlich war er schon immer so umweltschonend, wie es der Gesetzgeber verlangt. Aber natürlich reichte uns das nicht. Deswegen haben wir ihn noch besser gemacht. So waren wir der Zeit voraus. Schon 1966, als in Weissach im Porsche Entwicklungszentrum der erste offiziell genehmigte Abgastest in Europa mit einem Porsche 911 durchgeführt wurde. Und das war 1987 so, als bereits 85 % aller neu produzierten Porsche mit Katalysator ausgeliefert wurden – obwohl das längst noch nicht Pflicht war.

Die innovative Technik, die einen Porsche auszeichnet, sorgt nicht nur für faszinierende Fahreigenschaften. Sie wird von den Entwicklern und Ingenieuren auch dafür eingesetzt, noch umweltverträglichere Konzepte umzusetzen: um mehr Kraftstoff zu sparen, um die Schadstoff- und CO2-Emissionen weiter zu reduzieren, um immer mehr recycelbare Werkstoffe einzusetzen.

Das Verhältnis künstlich verursachter zu natürlichen CO2-Emissionen

In den letzten 3 Jahren hat Porsche den Verbrauch seiner Fahrzeuge und damit die CO2-Emissionen jeweils um durchschnittlich 4% gesenkt.* Das ist nicht nur ein hervorragender Wert in der Automobilindustrie, sondern eine seit mittlerweile 15 Jahren anhaltende Tendenz. Ziel ist es, die Leistung der Fahrzeuge zu steigern und den Verbrauch im Gegenzug konsequent zu senken. Die aufgekommene Diskussion um Klimawandel und Treibhauseffekt hat uns in unserem Handeln bestätigt. Wir gehen verantwortungsbewusst und vorausschauend weiter unseren Weg.

Wir stellen uns den Herausforderungen, obwohl unsere Einflussmöglichkeiten eher gering sind. So trägt der aktuelle Fahrzeugbestand von Porsche weniger als ein Promille zum CO2-Ausstoß in Deutschland bei.

Anteil der CO2-Emissionen in Europa

Aber auch das gehört zu unserem Selbstverständnis: Porsche will immer mit gutem Beispiel vorangehen.

Umweltschutz ist für Porsche alles andere als ein Pflichtthema. Umweltschutz steht bei Porsche weit oben und vor allem: in langer Tradition.

Historie von 1966 bis 1996

Historie von 1997 bis 2009

* Die dargestellte Verbrauchsreduzierung ermittelt sich aus den Verbrauchswerten im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) für die jeweiligen Modelljahre der Fahrzeuge bezogen auf die jeweils gültige Europäische Verordnung.